纬地公路路线安全性分析系统v2.0版本正式发布！！！-尊龙凯时首页

纬地公路路线安全性分析系统v2.0版本的主要更新及升级内容说明： 1.增加对windows7操作系统的支持。 2.增加对autocad2011及以下各版本绘图平台的支持。 3.增加与纬地道路系统6.0版本的兼容，可以直接读取道路系统6.0版本的路线项目数据进行安全测算分析。 4.在项目管理中增加路线超高数据文件，便于对测算项目基于设计速度和运行速度的超高数据进行对比检测。 5.增加了自动输出正反向超高检测表的功能。系统可利用测算的实际运行速度对超高数据进行检测分析，考虑运行速度、平曲线半径等因素求解得到与之匹配的超高数据，并与路线设计中原有超高数据进行对比检验，计算输出项目中每处平曲线建议采用的小客车和大货车运行速度推荐超高值，并自动输出正反向超高检测表。以供用户在进行项目超高测算分析时进行参考。 6.对于项目中没有超高文件的情况，系统增加了由程序依据运行速度自动计算得到超高推荐值的功能。 7.在小客车结点运行速度测算分析表中，对于v85运行速度大于设计速度20km/h的情况、相邻节点运行速度差大于20km/h的情况、以及运行速度梯度大于10km/h/100m的情况，系统自动以红色字体进行标识，提醒用户注意该数据已经超出合理范围。 8.在大货车结点运行速度测算分析表中，对于v85运行速度低于最小容许速度的路段用红色字体进行警示标注。 9.在项目管理中增加纬地控制参数数据文件，系统可支持读入路线ctr文件中的构造物信息，并在运行速度图中标注出构造物信息的功能。 10.增加对测算项目中的同向最长直线、最短直线以及反向最长直线、最短直线的统计功能，并输出到设计指标统计表中。 11.增加对测算项目中的平曲线半径、平曲线长度、直线长度、竖曲线半径、竖曲线长度、缓和曲线长度、坡度、坡长按照设置参数进行自动统计的功能，并输出到设计指标统计表中。 12.增加对测算项目中的最小缓和曲线长、最小竖曲线半径、最小竖曲线长度的统计功能，并输出到设计指标统计表中。 13.增加对测算项目中的最大和最小平曲线长度的统计功能，并输出到设计指标统计表中。 14.增加对测算项目中的最大纵坡及坡长、最小纵坡及坡长、最长纵坡及坡长、最短纵坡及坡长的统计功能，并输出到设计指标统计表中。 15.在项目管理器中增加项目属性的显示及编辑功能，用户可在项目管理器中编辑设置项目名称、设计单位、设计人、复核人、审核人等信息，系统在输出运行速度图表成果时可直接调用所需信息并自动输出。 16.增加了运行速度分布图中的不同车型（小客车、大货车）的运行速度曲线图叠加输出的功能。 17.在速度查询功能中，增加输入桩号自动查询运行速度对应视距值的功能。 18.在正反向计算表格界面右侧增加了项目基本属性的显示功能，方便用户直接查看该项目的起终点桩号、项目类型、公路等级、最大超高或地区类型等信息。 19.在设计速度信息输入栏中，增加了当输入的路线桩号超出路线范围时程序自动计算出终点桩号的功能。 20.系统在进行正反向运行速度计算显示切换时，增加了锁定显示比例的功能，使得计算输出的图形大小和位置在屏幕固定位置进行显示，避免了用户在图形输出后再进行缩放及平移的操作。 21.更新了安装目录下的系统教程，用户可在帮助菜单中直接打开该系统教程。 22.对于运行速度图、梯度变化图、视距分析图输出采用的区间绘图模板和分幅绘图模板，取消了原有的绘图参数设置方法，采用更灵活方便的标签模板绘图方式，用户可打开对应的图框模板对各种绘图输出样式自由进行定义。 23.完善了绘制运行速度图时，偶有不能绘制出个别变坡点连线的问题。 24.在输出分析结果图的对话框中，绘图参数增加自动计算纵向比例的设置选项，用户可选择手工输入纵向比例或由系统自动计算合适的纵向比例。 25.在输出分析结果图的对话框中，绘图参数增加自动计算运行速度图框页码的设置选项，用户可选择自动计算起始页码和总页码，也可以根据需要手工输入页码。 26.完善了视距图叠加绘制功能，排除了个别特殊位置大货车视距绘制有误的问题。 27.在分幅绘制速度图的功能中，对于纵断面线形的绘图位置，按照每一页桩号范围的图形竖向高度自动在绘图区域进行布置输出，以达到图形布局合理、美观的目的。 28.项目管理器增加对任意路径位置的文件支持，项目所需文件可以不在同一文件夹内，只需在项目管理器中指定相应文件的路径即可。 29.增加正反向运行速度计算结果的数据文件输出，并自动添加到项目管理器中。 30.对项目备份功能进行了优化，直接将该测算项目的所有相关数据文件打包得到一个cab格式的压缩文件。 31.修改所有分析数据文件的格式，增加版本控制内容，此次格式变更兼容以前版本的数据文件格式。 西安纬地软件 2011.5.4发布