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昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-14
郭老师,你好。我用的是纬地数模网络版,在设计路线双线时,左线路基的横坡总是2%而不是我要的-2%,怎么都改不过来(没有超高),能帮我解答一下吗?
肯定是需要修改wid数据文件。如果有问题请你在说的详细些,我好判断问题在哪里。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-12
为什么在生成路基设计表时采用cad模式下采用低等级公路、高等级公路时成图后只有表框,表中没有数据?却只有采用高等级公路(附加板块)中有数据?采用word模式下有数据但平曲线部分无法绘出?
应该不会,可能是你的autocad中没有制定字体路径吧,如果不能解决请你电话给我。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-12
郭工:你好!我们用你的“试用版”在其它电脑上安装,目的是建数据库。当安装好开始用就出现“已过时”字样,无法进去。是不是有限期或限次设置?怎么解决?谢谢!
“试用版”是有限次,那台计算机不能再安装了。
昵称: 单位: 来源:云南院 时间:2003-05-12
你好!在批量打印工具中,出图后的图纸会从图框的右下角出现3-5条不等的放射状直线,请问如何解决?谢谢!!
请你下载新版,已经不会再出现上述问题了。那是因为系统在划线时没有事先将其上的全部点位的z坐标设置为0。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-09
郭老师:1、纬地4.6版中,如何输入虚交、回头曲线和复曲。2、在输出直曲转角表中,当用低等级公路(不带坐标)时,每页为何只能有十六个交点。
1、回头曲线和复曲线均可以直接处理,并有专门的计算模式,而虚交需要找出并输入实交点,虚交只是在基于老的测设手段和方法的条件下产生的,现在用全站仪可以不需要在实地放出交点来了;请你参考纬地系统教程和其后所附论文; 2、系统在该表格的模版里仅设置了十六个交点,如果你希望多些,可自行修改其输出的excel成果。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-09
郭老师: 你好,我在用纬地软件时,发现以下问题,现向你请教: 1.原来版本路基计算时,速度比较快,现在升级后,很慢,一个桩号地慢慢跳过。 2.软件中土石方数量好象不是很准,特别是每公里土石方数量表,这样给我们带来麻烦, 3.软件中对平面图自动分图,是采用布局方式。我们常常用的是:每张图纸既要有路线纵断面图,也要平面图。现在我只能先利用软件会出纵断图,在来一张张把平面图裁切进来。能否有自动这样的分图功能:每张都能有平纵图》?card/1在这方面就比较好! 4.不知道,隧道问题现在解决了吗(控制参数中隧道参数能起作用:在土方计算中能扣除,以前是把隧道写在桥参数中来达到目的) 5.对于100多万的数据点的线路,动画制作中,软件输出模型数据(*wdf)时没法进行。
请你留言时最好留下你的单位。 1、请你从网上升级不会出现此问题了; 2、计算机计算准就准,不对就不对,不会是“好象不是很准”,最好你根据软件出的土方表用手工符合一段,不对问题在哪,找出来;请你注意扣路槽等选项会影响土方计算成果;前一段的版本中每公里土石方数量表没有扣除桥梁部分土方(但计算表中考虑了),现在网上的生级版里已经完善了; 3、对于平纵缩图纬地以后会完善专门的功能,目前你还只能这样;软件各有优势; 4、隧道问题解决了,请你升级,并在提出意见; 5、请你从网上升级漫游系统,可以进行,不过请你在明晚以后再下在漫游系统。
昵称: 单位: 来源:珠海规划设计院:0756-3348268 时间:2003-05-09
郭工,你好!我用的是版,我想请教以下几个问题,请予解答. 1.动态拉坡很好,但我有现成的纵断面数据时,输入很不方便,能否增加传统的纵坡设计方法,可直接输入数据. 2.在输入桥梁控制参数时输入带小数点的桥梁跨径时就会出错,能否改进. 3.在生成总体图时,程序不画挖方段的示坡线,且反映不出填挖交界的位置,有的程序已很好的解决了这个问题,能否改进. 4.为何在执行平面自动分图命令时,第一次总是不行要第二次才行? 最好发至我的邮箱,谢谢!
1、纵断面设计数据文件很简单,你可直接参考教程直接输入即可; 2、虽然系统对带小数点的桥梁跨径会提示格式不正确的提示,这是因为一般我们所设计的桥梁均为整数米的跨径,但是,如果是带小数点的桥梁跨径,你不理会系统的提示继续输入点击保存也是可以输入的; 3、总体图中系统已经肯定会绘制填挖方段落的示坡线变化,可能你使用中有些问题吧;你可电话给我:029 8325127 4、好像是autocadr2000的问题吧,有许多用户是不出这个问题的,你可安装autocadr2002试试。你比没有留下邮箱。
昵称: 单位: 来源:问题 时间:2003-05-07
郭老师:你好! 1.在纵断面绘图采用批量出图时,当桥梁长度比较长时(跨页时),分图就出现问题,构造物不按页分图,而是以标注中心为准向两边连续分布。有时候桥梁较长时,给我们改图带来较大的工作量。 2.在acad2002采用平面自动分图时,为什么不能像平面裁图一样采用径向分图呢,而是采用垂直裁图。 3.图表字母缩写能不能将它默认值固定为中文拼音,省的每次都需重新设置. 4.现在每操作一次纬地任一命令,对象捕捉都需要重新设置,怎么样才能解决。
1、当桥梁长度比较长时(跨页时),分图是有此问题,以后有时间我们要在完善它;不过你可以将系统自动绘制的桥梁从另一幅图中复制过来,修剪以下。所有软件都不是完美的。试想:如果路线平、纵、横均有软件自动绘图并直接批量打印,那末还接下来回怎莫样?单位该裁员了,开个玩笑了。 2、2002中自动分图是优势是进步,有什莫不好吗? 3、如果你使用了设计向导功能自动将项目类型设为公路主线,图表字母缩写默认值固定为中文拼音; 4、在纬地绘图时会自动将对象捕捉关闭,我们会尽快修改这一影响,不过你可以尝试这样使用对象捕捉命令: 左手按住“shift”键,右手点击鼠标右键,将直接出现捕捉菜单。用多了你会发现这样更灵活方便,不会产生同时选择多个对象捕捉。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-05-06
郭老师:您好! 谢谢你回复我提的问题。上次有些没说清楚,现在把上次的问题再提一下顺便再提些最近发现的问题。 1、平面图中不能把zh、hy、qz、yh、hz等要素桩号标于要素表中,我试过“控制”按钮中的标注选项还是不行,我翻了一下用户手册里面也没有关于这方面的介绍。 2、横断面若如下: |---车行道---|--路肩--| ________________ __ _______________| | | | | | | |   |  ̄ ̄ |  ̄ ̄ ̄ ̄ 此时纬地只能把最上面的线和路槽线绘出来而水沟则不能绘出下面那要线,计算土石方量时这点可能会漏掉。 3、平纵横对不同的线采用不同颜色看起来很直观,但这在我所在地方并不认可这种方式。不过对不同线采用不同的图层的确很有用。 4、横断面能否增加添加网格功能?纵断面网格能否设计成虚线并把线宽设得稍细些。 谢谢
1、一般平面图中并不是将直曲线表中的所有内容均标注于要素表中。 2、这个问题我没有明白,请你可以另外发email和图纸给我; 3、4、横断面网格我们可以增加,你自己也可以增加,请你直接在横断面图框文件中加上网格就可以了,纵断面网格能否设计成虚线并把线宽设得稍细些请你讲网格层的线型设置为虚线即可,要想打印得稍细些请你在打印时将该颜色的笔宽设置成0.03即可。以后你可能会觉得在autocad中用颜色来区分线宽比其他方式更为方便的。
昵称: 单位: 来源:0571-88923438 时间:2003-05-06
郭老师请教,数模里在点击输出公路三维地形模型菜单命令后,出现如下提示"请输入口令" ,这是?
要问口令请你电话给我们。
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