昵称:llbfll 单位:潍坊市公路勘察设计院 来源:地址:潍坊市东风东街179号潍坊市公路勘察设计院1203室邮编:261031 时间:2007-03-05
西安立德的设计师:
你们好:我们现在设计的道路土路肩大部分都是采用高缘石,而纬地一般采用的是平缘石,就会出现如下图所出现的问题:1.路基单侧比我们的路基宽度窄,尺寸是路缘石的高度和路基边坡坡度的乘积 2.土石方有所减少。数量纬图中所示的红色填充部分。
所以我觉得你们应该考虑到高缘石的问题,就像中央分割带一样可以输入一定的高度。使我们的设计更加准确!!!
还有一个问题就是横断里面路槽的宽度最好可以输入而不是选择路面路槽深以及路肩路槽深!!!
你好! 感谢你反馈问题和建议!
1、对于路缘石纬地并不是只考虑了平的路缘石的情况。路基逐桩横断面图一般绘制表示的是路基部分的填挖、边坡等情况,路缘石等可以不用逐桩横断面图中表现,可以在路基标准横断面图中加以详细标注说明。因为他们具有很强的共性。
2、至于因为设置路缘石而引起的土方数量的变化,也不一定要表现在逐桩断面上,可以在每公里表和总表中一次性考虑增加和扣除即可。
3、如果路缘石位于路基正常宽度以外,也可以考虑应用纬地系统的附加板块功能予以实现。
4、对于路槽,早期版本的纬地软件中是需要用户输入路槽的宽度和深度的,但是新版中我们做了改进,只需要用户输入其深度即可,系统将自动根据断面路幅宽度的变化来判断确定其宽度的。应该是更加方便了。以前需要用户输入宽度时,因为有的用户并不是很熟悉经常因此而出现路槽宽度大于本身路幅组成宽度等情况,导致横断面绘图出现问题。从工程设计的实际出发,路槽的宽度也是当然的取决于路幅宽度组成的,不是随意输入的。
以上只是我们的理解和意见,请你参考,如有不同我们可以继续讨论。