昵称：as 单位：中南林学院 来源：湖南省长沙市中南林学院建筑工程学院01级... 时间：2005-05-12
我用贵公司的纬地5.6试用版做毕业设计遇到一个问题，
我的设计中有一个s型曲线,前转角为50度,后转交为-22度，转角点间直线距离650米,我手算的时候50度转角的半径为800米, -22度转角的半径为900米(ls均为100米),算出来的结果是s曲线中间切线长度相加为423.2824 225.0271=648.3095,中间还有1.7多米的直线段.我用纬地自动生成平面线时,结果我把800米的半径提到900米,中间还显示有9.4米多的直线段,这个问题的产生我现在在还不知道我是手算错了,还是软件操作时数据输入错了----
另外那个逐桩坐标表在没有（*.sta）桩号序列文件时输出的表最后桩桩号怎么就刚好是转角点间直线距离累加的数值啊,应该比它小才对啊
你好，可以肯定地说是你手工计算的问题，或者请你注意两个在数据输入、单位等方面是否有不同。往往因为手工计算所采用的公式均是近似公式，所以这种公式是有一定的适用性的。关于这方面在以前的尊龙凯时首页的技术支持中也曾有讨论，请你查询浏览。
昵称：stick 单位：新疆公路规划勘察设计研究院 来源：新疆公路规划勘察设计研究院咨询部 时间：2005-05-13
为什么纬地5.6版出的平面图标注的要素桩没有qz
你好，项目类型改为“公路主线”即可。
昵称：无 单位：武汉科技大学城市建设学院 来源：武汉科技大学城市建设学院243信箱（43... 时间：2005-05-13
我想要一张教学学习光盘，或提供一个下载的地方，是否能提供呢有？谢谢～！！
你好，因为演示盘较大，不能上传到网站，请你在“我要试用”中发送你的尊龙凯时首页的联系方式和索取内容，我们可以安排给你邮寄这些资料的。
昵称：tianylz 单位：nxglsjy 来源：750004 时间：2005-05-13
我的问题问了n次了，怎么不见回答啊？就是我用纬地放线手薄进行平面设计时，选择与前交点相接的计算模式时，就会死机，而且该文件夹纯粹就不能用了，需要重新建立文件夹。请问是怎么回事儿？急盼！！！
你好！
你的问题我在前面查了一下，提问了两次了，请你原谅没有及时回复你。
原来我已经安排人去做了测试，没有发现问题，但后来我们在最新版本的wince2003操作环境下作了测试后，发现问题可能出在与操作系统的兼容性方面，所以我们计划尽快根据最新的掌上电脑系统的版本对原外业手薄软件进行更新。那末在更新后再回复你，请你直接下载安装的。
所以请你能够确认一下你的掌上电脑的版本是否ppc2003版本？详细版本信息和掌上电脑型号？掌上电脑软件因为品牌不同可能使用cpu不同，所以他们支持的软件也是不同的，所以较为麻烦一些。
目前你可以先避免使用该计算模式一下吧。
昵称：orange 单位：北方分院 来源：710068 时间：2005-05-10
1.平面移线功能好像遇到回头曲线就通不过，不知是何问题，最后只好重新建一个项目，取消回头曲线。还好移线的区间不在回头曲线范围内，如果在就不知道如何处理了。
2.横断面戴帽子时不想戴边沟和排水沟，如何处理？
谢了
你好！
1、关于平面移线功能的改进和该功能的原理与适用性局限性，请你参考附件中的说明文字；
2、不设置边沟，只需在设计向导运行时选择不设置即可，在支持v5.6以后版本中。以前版本可以直接修改控制参数数据文件，即数据中只有分段桩号和数字0。
昵称：nutuge 单位：新疆公路设计院 来源：新疆乌鲁木齐市仓房沟路12号新疆公路规划... 时间：2005-05-12
以下是我在工作中使用你们软件的一些想法和建议！
1、在“单桩填挖”功能中增加查询桩号的路拱横坡或超高的功能？
2、纬地的图框文件中关于“项目名称”，“日期”，“比例”等随工程变化的内容，是否可以给成变量，比如：在维地的图框文件中将“项目名称”，“日期”，“比例”分别设置成变量为"prj_name","date","bili"等变量，在生成纵端面、横断面、平面图等的窗口中用相应工程的内容替代这些变量达到不修改维地的图框文件就可以生成我们需要的图框！
3、带有断链的平面文件会出现以下错误：1）：立交设计中起点连接方式中选择“文件控制_2”方式，指定带有断链的平面文件时，形成的立交平面是错误的！！！ 2）：通过平面移线时也会出现错误的桩号序列、高程、断面。
4、“纵断数据输入”功能无法使用
5、项目中新建立“横断面数据”时，会出现“建立空白文档失败”提示，然后跳出autocad
6、当项目采用两位小数时，其他功能因为桩号尾数不同而出现错误，比如数模功能的“纵断面插值”，“横断面插值”等功能中部分桩号无法插值！！
7、在野外输入“纵断面数据”和“横断面数据”时，由于设备简陋，无法使用网络版狗，而只有单机版狗，但单机版狗数量少，造成输入大量纵断面数据和横断面数据速度慢，工作量大，占用大量人员，是否考虑编写单独的“纵断面数据”和“横断面数据”输入程序？方便使用你们的程序!我也编写了一些“纵断面数据”和“横断面数据”输入程序，但数据量较大会造成数据丢失等问题！！
8、在数模中使用“纵断面插值”功能时出现以下错误“起终点桩号可能超出平面数据文件范围!”是怎么会事？？
9、在“搜索桩号”功能中，能否增加搜索桩号位置处的设计标高，地面标高等数据？
10、在“纵断面绘图”中，在“绘图栏目选择”中取消所有选项，然后再选择时，选择项前的序号常变化为255以上的数字，导致绘图不正常！
你好！
我们正在安排给贵院准备更换软件锁和升级的事宜。
1、你需要的功能可能在“工具”菜单的“坐标高程”功能中增加可能更为合适。因为原来做“单桩填挖”功能主要在纵断面设计阶段，此阶段项目不一定做到了设置超高等深度，所以此功能仅与路线平纵面数据有关。
2、其他软件曾有你提的做法，我们也曾考虑过，这种做法的方便性是有的，但如果因为单位不同、设计阶段不同而采用的不同的图框（大小、形式时），用户这时需要定制制定的内容就会更多更麻烦了。如需要通过我们提供的命令去分别设定图框中什么位置的什么东西是项目名称、什么是比例等。但不是说纬地不会朝这个方向去修改或增加这样的功能，我们先做做讨论。
3、因为纬地的平面数据文件中并没有保存断链的信息，而目前立交平面设计的“文件控制”方式中仅是相对平面数据文件而言的，所以不是软件在计算上有错误，而是桩号信息上没有考虑段链信息。以后我们将修改“文件控制”方式，使其有原来的指定平面数据文件改为指定项目名称，便可以解决断链的影响。那么你已经知道问题所在之后就可以灵活的处理这一问题了。
原来为什么较少有用户提出此问题的原因还有就是一般高速公路项目中特别是施工图阶段较少出现断链的情况。
你目前在遇到主线有断链时，可以为立交设计另外准备一个没有断链信息的主线项目。这很容易做的，利用立交平面设计功能中的“拾取”功能，拾取立交范围内主线的中心线，马上就可以形成一个仅包含立交范围的主线的平面数据了。其他数据仍应用原主线的数据（纵横等），这样就避免断链对立交设计的影响了。
在v5.7版中已经解决了断链对平面移线功能的影响了，请你参看最新更动中关于v5.7完善和新增功能的说明。
4、“纵断数据输入”功能无法使用可能只是个别计算机上的问题，可能是原版本中的旧版动态库没有被新版覆盖的原因。另外请你安装一下。也可以与其他计算机上的运行做作对比测试。
5、与4中问题属同一类问题。
6、如果需要设定项目桩号的小数位数（两位或者三位），请你在项目一开始就设定它，也就是保证所有数据均采用两位或三位，就不会有问题了。
7、你建议的使得纵横断面数据输入功能单独可以运行的建议我们同意，以后将在新版中改进设置。不过你目前可以也使用使用试用版来输入数据，也可以使用excel等软件来输入数据（不需要输入每一断面的数据组数），然后以文本文件形式使用纬地的横断面数据导入功能即可导入纬地中了。
8、问题是由起终点桩号的四舍五入引起的，如路线平面设计终点准确可能是k23 234.45678，但四舍五入后终点桩号变为k23 234.457，大于平面设计的准确终点桩号了。问题再此，处理方式就随你了。请你可以搜索尊龙凯时首页的技术支持中以前关于四舍五入的问题回复，纬地软件在很多地方已经有处理和考虑处理这样的问题了，比如系统会自动认为纵断面数据中的桩号和横断面数据中的桩号相差小于2cm时为同一桩号。
9、“搜索桩号”功能原设计的初衷也是针对路线平面设计或立交平面设计阶段的，而这一阶段并没有设计到纵横和超高等深度。实际上“坐标高程”功能已经能够实现你需要的功能了，可以直接在图上“拾取”你要查询的点位即可。
10、这时旧版在项目中记录资源时的一个bug，我们在新版中已经作过完善了。目前你只需编辑项目文件删除[long]关键字以后的内容即可回复正常。
昵称：纬地 单位：纬地 来源：西安市 时间：2005-05-13
请发送问题的用户注意：
如果你不希望其他用户或浏览着看到你的姓名等信息，请你在发送界面中注意选择“不显示”按钮。
ok！
昵称：无 单位：石家庄交通勘察设计院 来源：石家庄市泰华街复兴路48号 0... 时间：2005-05-13
郭老师好:请简单介绍一下互通立交匝道的横断面及土石方计算(纵坡拉完以后,简单说明即可)谢谢!
你好，你昨天发送的问题我们也看到了。正准备回复呢。
1、在纬地软件中，立交匝道的横断面设计实际上与公路主线是相同的（本身就是路线吗），所以用户在拉坡完成后一般是先进行连接部和路面标高图的绘制工作，其间通过图标可以检查平面尤其是纵断面接坡中的问题。
2、之后在路基设计计算完成后输出路基设计表，最后是横断面设计和绘图。横断面设计和绘图的区间一般与匝道拉坡的区间相同，即楔型端到楔型端（也就是小鼻端），但也不完全相同。
3、在整个互通立交包括主线的横断面设计都基本完成后，有一项比较重要的工作，就是参照整个互通的连接部图，对主线与匝道、匝道与匝道相邻路基边坡相互交叉的区域应用纬地软件中的“分离式路基处理”功能，由系统搜索确定相邻路基相交的一些位置，并修改剪切横断面边坡，再由“横断面修改”功能自动刷新每一断面的土方和用地等数据。这样为后面我们较为准确地计算各路基的土石方数量便打下了基础。
4、使用纬地系统的土石方计算功能直接输出各匝道和主线的土石方计算表格。
5、当然，施工图时还要应用纬地土石方调配系统进行综合调配利用，输出路基土石方调配表和运量统计表。往往需要将匝道的土石方数量纳入主线整个标段的调配中考虑，这时需要用户根据立交各匝道的相对位置，灵活运用调配系统（比如先各匝道内部进行调配，将有挖方剩余的匝道作为其他需要借方的取土场来考虑，并注意适当设置考虑其运距）。
这样说明可否？
昵称：俊俊 单位：甘肃兰州交通局 来源：兰州市酒泉路269号 时间：2005-05-13
我现在用的是5.0版,请问从网上下载5.6版安装后可否使用5.0版的软件锁?
你好，应该是可以使用的。不过你应该注意我们更换软件锁和升级的通知，与我们联系更换软件锁和升级事宜，最新版本是v5.7版。
昵称：asi 单位：廊坊市交通勘察设计院 来源：065000 时间：2005-05-13
怎么不见我的帖子!!!
请你不要着急，这里的帖子是在我们回复后用户才可以看到的，这里不是bbs。另外，我们的回复也不是实时的。
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