昵称：无 姓名：钱鲲 单位：浙江华汇交通设计有限责任公司 来源：浙江绍兴 时间：2016-10-21
在进行老路自动拟合时，局部地段需修正。在取消局部地段对这段进行重新拟合后，怎样将这段局部拟合的与前后已拟合的连成整体，再统一用交点出整个路线，不知用什么命令
你好，这种情况，可分多段拟合，然后使用”智能布线“中的”曲线相接“命令，将各分段连接即可，请知晓。
昵称：ke 姓名：王键 单位：新疆交通规划勘察设计研究院 来源：新疆乌鲁木齐 时间：2016-10-26
标高数据图中，坡度位数只有小数点后一位，请问能保留两位或三位吗？
你好，纬地路面标高图采用模板的方式绘制，用户可通过模板设置，自定义其保留几位小数。已安排技术工程师与您联系并详细告知具体修改方式，请保持预留电话畅通。
昵称：无 单位：枣庄市公路勘察设计院 来源：山东枣庄 时间：2016-10-23
求一个涵洞标注锥坡改成八字墙的视频
你好，我们未针对该需求专门制作视频，建议参与模板相关说明吧。
昵称：无 姓名：杜仲 单位：中交一院 来源：未填写 时间：2016-10-22
处理匝道横断面与主线时候，采用分离式路基处理命令，有时候能搜到前后两个匝道断面对应的主线桩号，中间的匝道断面搜索对应主线不成功，这种一般怎么解决
你好，纬地分离路基处理是基于戴帽子后每个断面形成三维数据（*.3dr），利用相邻断面的边坡实体相交（空间三维面相交确定其相交线）而确定相邻断面，如未搜索到，说明当前断面左右幅并未相交。如前后断面都相交，为确保路基斜街顺畅，你也可以基于上述思路，检查并调整地面线或边坡坡度，以使得左右边坡能够相交。
昵称：无 单位：广东泛珠技术咨询有限公司 来源：广东广州 时间：2016-10-20
纬地技术人员：你好，我想咨询一下公路立交交叉设计细则发布后，对变速车道的横坡设置与以前相比发生了变化，第10.2.9款第1条规定：当主线不设置超高时，变速车道全长范围内应采用与主线相同的横坡，当变速车道为平行式时，应在一个车道至鼻端之间的三角区设置附加路拱。对于平行式变速车道设置附加路拱纬地如何实现？纬地宽度文件对于附加路拱的实现可通过附加车道宽度编辑的时候输入2来实现折线式路拱，但是纬地生成的路拱线长度比较短，不是细则所说的一个车道宽度至鼻端的距离这么长，纬地在这方面该如何处理？此外，纬地编辑宽度生成的路拱线为什么与工具里面的绘制端部平分线绘制的不同？端部平分线好像绘制的更合理一些。
你好，你的问题与建议已收悉，我们已整理转研发进行修改完善，完善后会第一时间与您联系。
昵称：无 姓名：杨玉光 单位：黑龙江省公路勘察设计院 来源：黑龙江哈尔滨 时间：2016-10-18
申请一下：请把我的qq号：46697682，加入到纬地技术群里。谢谢！！！！
你好，已按专人与您联系并邀请您入群。纬地官方技术交流群以客户之间沟通交流为主，不作为尊龙凯时首页的技术支持主要途径，请知晓。
昵称：无 单位：北京建达 来源：未填写 时间：2016-10-18
我想请问纬地路线6.8是否支持cad07.为啥安装显示检测不到cad,我的软件是正版
你好，纬地6.8系列软件已停用，如您为6.x版本用户，请下载6.9版本安装使用，另外，因cad2007为过渡版本，纬地未针对该版本进行开发，请知晓。
昵称：筑基建业 姓名：何鹏 单位：四川润鑫勘察设计有限公司 来源：未填写 时间：2016-10-14
这个桩号显示怎么设置啊，，全部都重叠在一起了
你好，从截图来看，你的平面曲线及纵断面桩号取值似乎过于随意，80多米，设置了好几个交点，这种情况数据重叠在所难免，建议尽量按照基本符合工程要求的参数取值进行练习或学习为宜。
昵称：无 单位：中交一公局 来源：未填写 时间：2016-10-14
我用试用版维地道路软件：在纵断面优化/拟合时，1.如何控制最小纵坡如0.5%;2.如何进行分级边坡控制？（如0-3m填1:4，挖1:3；3-6m填1:3，挖1:2,6-8m填1:2，挖1:2）；3.说明书13.16 p160中zkz数据编辑中，桩号用a,b表示，我在添加zkz文件后运行“纵断面优化/拟合时”，软件提示为断链，请问如何解决？4. 中间隔离带为9m宽浅碟形，深度为0.9m，这种形式的中间隔离带在软件哪个地方修改？
试用版以了解纬地基本功能为主，无法完成正式项目，纬地尊龙凯时首页的技术支持仅针对正式用户，请使用正版软件！
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采用平面拟合功能,好像单独一条直线不能拟合出参数,或一段路线,有一个直线和一个圆曲线组成,我将直线和圆曲线单独拟合,想再用曲线功能连接成整体,可单独的直线拟合不了.