你好,提及的几个问题,回复如下:
1、城市道路中,人行道是以附加板块的形式体现的,做完设计向导后,打开控制参数面板,在附加板块中写入对应路槽深度即可;
2、在设计向导的过程中,系统会根据道路等级、设计速度、超高旋转轴等选择,基于规范自动完成超高计算,如有需要也可以人为去干预与调整,如调整超高渐变率、超高渐变段长度等。另外,关于超高渐变率表,这个需求相对较少,希望你能发一个贵院格式的样本给我们参考;
3、平交口的优化工作已经接近尾声,新版的平交口模板,在原立面设计的基础上,增加了参数化的平面的布置、导流洞设置等功能,目前处于后期测试阶段,新版的平交口预计与其他新功能一并于7.0发布,敬请期待;
4、关于清除表土的计算,在原有横断面设计绘图功能中,默认是按照常规的计算方法:填方区域进行清表、挖方不清表的处理方式。在横断面设计绘图对话框中勾选“计入清除表土”,进行设计绘图,系统即自动考虑了在填方面积中进行清表以后增加的填方面积。清除表土一般做为一个单独的工程细目进行预算,所以清表工程量一般也是单独计算的。清表面积保存于土方数据文件(*.tf)中,你可以通过“土方数据提取”功能提取出清表面积计算其工程量。 在纬地6.x集成的横断面详细设计模块中,根据一些工程项目的要求,已经增加了挖方清表的选项,用户可以选择填挖方区域同时进行清表计算,在提取土方数据时,系统会自动对填方面积加上清表面积、挖方面积减去清表面积。
老师: 您好!
请教纬地在不同的小半径圆曲线上设置的超高横坡率是不同的,请问这个横坡率是怎么计算处理的,如三级公路采用30km/h的车速,标准路基宽为7.5m,路面宽度为6.5m。
请问在项目类型中:互通式立体交叉与公路主线在超高渐变段内插超高值有什么不同?
如桩号从k0 100-k0 130超高从正2%变化到正5%,计算k0 120超高值,项目类型中设置成互通式立体交叉与公路主线时,计算出来的结果不同。
你好! 请你留言时最好留下单位全称、电话等信息,以便于我们更好的为您服务。
纬地的超高都是按照线性渐变来算的,按照您的描述,无论是公路主线还是互通立交,在k0 120的位置,都应该是2.667%的横坡,请核实。如有问题,请将数据发至,我们检查数据后与您联系。
纬地道路排水沟内外侧不等高,怎么处理
我刚买的电脑是win10 64位 专业版 系统!纬地6.8支不支持在该系统上运行?
你好,纬地6.8系列产品于14年4月正式发布,当时win10系统尚未发布,win10系统发布后,经测试该系统下还是有些问题,建议暂时用主流的win7,win8,win xp等操作系统吧。关于win10,我们正在做针对性的测试与修改,预计7.0版本将支持win10各版本操作系统,7.0系列软件已进入测试完善阶段,敬请期待。
您好!我现在使用纬地数模版6.8!根据直曲表输入软件无法生成路线,原因是提示前交点切线长大于后交点切线长,各种参数输入都试了,还是不行,但是使用计算器可以计算出来,按5米桩间距绘制的展点图如下!线路中间有三段缓和曲线相连过!希望老师给予帮助!我的邮箱是
经联系,你使用的是盗版软件。
纬地软件是完全可以灵活地设计、恢复各类复杂几何线形的。尽管处理你反馈的问题和需求并不复杂,但是请注意:我们尊龙凯时首页的技术支持服务只针对正版用户,不对盗版用户提供尊龙凯时首页的技术支持服务的,否则对正版用户就是不公平的了!
郑重提示你和你所在的单位:请使用正版软件,盗版软件会出现各种不可预见的错误的。
你好! 试用版的作用主要是使用户熟悉该软件的程序界面、操作设计流程及输出图表样式等,具有道路设计软件最基本的功能,便于需要了解纬地软件的用户进行学习了解。在功能上和正式版是有区别的,如平面设计中,超出七个以上线元时不能保存平面数据,但是对公路里程长度并没有限制,另外在输出图表时只能输出图表前半部分数据,横断面戴帽有断面个数的限制等。
另外,我们公司近期即将推出关于个人及小微企业的一系列优惠政策,请注意关注尊龙凯时首页官方网站最新更动。