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昵称:问题   单位:青海公路   来源:地址:邮编:   时间:2010-11-03
纬地土方2.88中的土方含量怎么理解、还有前后经济点该怎么填呢,希望给我一个答案。谢谢
你好! 你说的土方含量应该是指土石成分的含量吧,该数据可在读入纬地道路项目数据时自动导入,是指每个分段区间内六类土石成分各占百分比的含量,用户也可以自行分段输入该数据。这里的经济分界点是指设置取土坑和弃土坑纵向最远调运范围的分界桩号,可在调配界面上方固定显示,以做为用户在进行借方和弃方远运调配时的一个参考范围。
昵称:顺顺   单位:黑龙江省公路勘察设计院   来源:地址:哈尔滨市南岗区清滨路90号邮编:1...   时间:2010-11-01
你好,纬地土石方2.88中,我在c匝道挖出土12149石13419后,想把它们作为土场来土用于d匝道中,在调配中,不管用什么方法总是土方能用完,石方总是差一些,到100以内不够填一个断面时软件不会像用土一样截去一小段,而是不给操作,显示不够用,这个怎么解决呢?
你好! 已经安排和你联系解决了问题。在土石方调配过程中,可以采用不同的调配原则进行调配利用,由于你一直使用的按比例填土石的原则,所以系统会提示你土方数量不够。对于剩余的一些石方,你可以切换到优先使用土方的调配原则,在进行回填操作的同时,按住键盘上的ctrl键,系统即按照优先使用石方进行调配,即可完成剩余石方的调配利用。
昵称:zhinay_cn   单位:山西交科公路勘察设计院   来源:地址:山西省太原市学府街79号邮编:03...   时间:2010-11-01
你好,你们那个电话打不通,分机号无人接听,只能网上留言了。 我们单位有土方狗不能用了,2.88版本,赶快发一个升级文件,急!!! 邮箱sxjk1@126.com
你好! 早上已经安排和你联系解决问题了。电话应该是畅通的,你那会儿电话估计是还没有上班吧。
昵称:zhangbing001   单位:呼和浩特市冉阳设计有限责任公司   来源:地址:呼和浩特市北垣东街邮编:01180...   时间:2010-10-19
请问纬地土方调配系统2.88软件狗提示检测失败,是否需要升级软件狗?
你好! 通过查询客户系统的信息,该土方调配软件锁属于试用的软件锁,应该是试用已经到期。已经通知相关人员会及时和你联系协商解决问题的。
昵称:zhangjianliu   单位:个人用户   来源:地址:河北省唐山市路北区阳光大厦邮编:0...   时间:2010-10-09
郭工:您好。我现在做的项目在路基填筑方面在填方两侧需要做2.5米的包边土,内部填筑石方;并且在纬地系统的土方数据中有包边土数据,我在纬地操作过程中不知道在哪里输入包边土数据。 在道路中很多段落位于低填浅挖路段,这部分数据用手工修改工作量太大了,是否在纬地中有简便的方法。 谢谢
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于我们更好地进行沟通交流。 纬地系统新的横断面设计模块中,可以对填方边坡进行详细的设计,用户既可以绘制指定厚度的刷坡线或砌护线,还可以绘制出任意指定厚度的包边土设计线,然后通过提取土方数据,即可得到包边土的工程数量。 对于路线中的低填浅挖路段,系统也是可以自动进行处理的,例如自动根据临界高度进行边沟的设置、对于路槽填挖方的自动判断等等,不清楚你手工做的什么修改。
昵称:zhaosn   单位:中交二院成都分院   来源:地址:成都市温江区白马庙街169号2幢1...   时间:2010-10-08
你好,土石方调配(2.88版)本人用了一段时间,感觉很不错,调配比较直观而且方便,现在有几个问题请教一下。 1、调配窗口的水平拖动条即使拖到最右边也不能显示路线终点; 2、建议土石系数给个选择(分三四级路、二级及以上),然后自动填入(按概预算定额),当然要加上自定义的选项; 3、增加手动指定表格模板路径的菜单,方便使用及备份。 4、土方计算表中有个弹出窗口,建议去掉,否则生成的计算表每切换一个工作表都要弹出来。 5、土方计算表生成时选择的输出每公里小计,但在表中每公里处仍然是累计的量,每公里小计生成在表格下方,但是一直缺一个挖余的数量。
你好! 感谢您对纬地软件的支持,并反馈软件使用中的意见给我们。 1、调配过程中,对于调配图形一般均是通过缩放图形、平移图形等操作来完成调配的,当然也可以拖动滑块移动调配图形,如对图形进行多次放大后,会出现滑块不能拖动到终点的情况,该问题将在下一版本中进行完善。 2、土石系数是一个简单的选项,用户可直接填入需要的系数即可,再加上公路等级的选项进行判断是否使得设置显得更复杂繁琐呢。 3、土方系统的表格模板不是很多,一般直接打开模板表格进行修改即可。可以考虑增加表格模板的菜单设置命令, 以方便用户指定其他位置保存的表格模板。 4、土方计算表中的弹出窗口主要是提示用户如何对调配示意图进行修改调整,其实关闭该对话框的操作是很简单的,敲击一下空格即可关闭,对操作的影响不大,但是却方便了不清楚如何调整示意图的用户进行操作。 5、土方计算表一般均是输出累计数量,每公里数量都是在专门的每公里工程数量表中自动输出的。由于有些用户需要在土方数量计算表中查看每公里数量,故在表格下方增加输出了每公里工程数量供用户参考。其中的挖余数量没有统计输出,你可以参考每公里数量表中的数据,我们也会在下一版本中完善该数据的统计输出。
昵称:hewei   单位:长江勘测规划设计研究有限责任公司   来源:地址:武汉市江岸区邮编:430010   时间:2010-09-19
请问:1、能否在横断面图中标示出中桩地面线高程(只在中桩标示,地面线的其他位置不予标示出来)? 2、我将土石分类设置为第二类10%,第四类90%。纬地道路系统中输出的“路基土石方数量计算表”填方数量一栏中只有土方的数量;而在土石方调配软件中输出的“路基土石方数量计算表”填方数量一栏中既有土方数量又有石方数量,并且每一行的土石比例不一致,我想请问一下土石方调配系统中填方数量一栏的土石数量是如何确定的?是如何知道填方中土、石各需多少量的?(我没有设定填方所需的土石比例)
你好! 1、原有横断面设计绘图是按照常规设计方式来标注控制高程的,对于中桩地面高程一般不进行标注。如果使用纬地道路6.0数模版本(或综合版)的横断面模板设计方式,通过定义横断面绘图模板,是可以很容易实现横断面图中的中桩地面高程自动标注的。 2、在纬地道路系统中,输出的土石方数量计算表是没有进行调配处理的,系统默认本桩利用土方进行回填,石方做为挖余数量,所以你看到的填方数量中只有土方。如果你需要填方数量也考虑石方,可以在输出土石方数量计算表时,勾选“利用石方”的选项,这样系统优先利用本桩土方,如果土方数量不够,继续采用本桩石方进行回填,这样填方数量就有土方和石方的数量。 对于调配系统输出的土石方数量计算表,这是经过调配处理以后输出的数量计算表,对于填方数量中的土石含量,是根据你调配时选用的调配原则来确定的,如系统默认调配原则是“优先使用土方”,那么调配时先采用选定区域的土方进行回填,如土方数量不够回填,则自动再调用石方进行回填,该方式调配得到的填方数量土石比例本来就是不一样的;如果采用“土石就近齐用”的调配原则,则系统自动调用距离最近的土石方进行回填。不同的调配原则所利用的土石数量是不同的,你可以在调配过程中查看调配表中每一步调配操作利用的土方和石方数量的,土石方数量计算表就是根据每一步的调配数量进行统计输出的。 如果你需要输出的填方数量按照固定的土石比例进行回填,则需要先设置填方土石比例,然后采用“按比例填土石”的调配原则进行调配就可以达到你的要求。
昵称:csy200498   单位:个人用户   来源:地址:武汉市邮编:430083   时间:2010-09-14
您好,我是搞造价咨询的,公司大量的业务都是市政道路的预结算,接触了好多市政的图纸,好多都是由贵公司软件设计的,市政道路图纸上的土方断面图的是由该公司的软件生成的,我想计算(复核)土方数量,请问,我可以用贵公司的软件吗?另外该公司道路设计软件主要侧重于设计,我能否只学与土方计算有关的内容即可?教程我早已下载,太粗,不容易懂,不知道应该看那些视频?能否传到我邮箱,谢谢!
你好! 感觉您对纬地软件的关注。你所说的土方断面图以及断面面积等数据,就是根据项目平、纵、横设计的综合数据自动计算绘图得到的。如果你的土方计算复核不需要对断面图的面积进行核算,只是复核检查路基土石计价方数量等,建议你下载纬地土方调配系统试用版以及相关视频演示进行了解。该系统可自动导入土方断面数据,以动态可视化的图形界面交互方式完成路线土石方的各种调配利用,自动计算输出含有运距运量的土石方数量计算表。
昵称:hewei   单位:长江勘测规划设计研究有限责任公司   来源:地址:武汉市江岸区邮编:430010   时间:2010-08-29
问题:关于纬地土石方调配的问题,为什么在纬地道路系统中输入了路槽信息,在土方调配中搜索不到这个信息呢?是不是还需要重新录入呢?不然就会多计算填方,而少计算挖方。 答复:如果在纬地道路系统中输入了路槽信息,建议直接在道路系统中进行路槽的处理,因为这样可以很精确地计算路槽部分的面积,包括半填半挖等情况都会精确考虑。在土方调配系统中增加的路槽数据,主要是用于采用其他来源土方数据进行调配时考虑的,路槽面积的扣除或增加是以中桩填挖做为判断条件的。如果道路系统中已经考虑了路槽的计算,再导入到土方调配系统中,就会造成重复计算路槽的问题,导致数量计算有误,因此土方调配系统中默认不导入路槽的数据。 您好,我刚刚接触土石方调配系统,以上是我在尊龙凯时首页的技术支持里看到的问题,就上面的答复,我想问一下:这里所说的“如果道路系统中已经考虑了路槽的计算”是指在道路设计时横断面设计绘图中的土方控制中勾选填方扣路槽、挖方加路槽吗?如果在道路设计中勾选了填方扣路槽、挖方加路槽这两项,在进行土石方调配时就不用再导入路槽的信息了,是这样吗?
你好! 是的,你的理解是正确的。在道路系统中通过勾选填方扣路槽、挖方加路槽后,就已经在断面面积中考虑了路槽面积的影响,如果在土方调配系统中再录入路槽的面积,系统就会根据该数据自动再扣一次路槽的面积,就会引起土方数据计算的错误。
昵称:hzhwh   单位:南华大学   来源:地址:湖南衡阳邮编:310001   时间:2010-08-18
你好:我有两个问题。 1、纬地纵断面设计生成的纵断面设计图里面填挖高度指的是路面设计标高和地面标高的差值,但是考虑到路槽的因素,所以实际施工的填挖高度是指路槽的顶面和原地面高差,虽然纬地横断面设计中已经考虑了路槽对土方量的影响,但是纵断面设计图中可不可以也把路槽考虑进去?或者纵断面设计出图中能不能编辑出自己的模板来? 2、纬地里面有个文件可以对地质进行分层,这样在拉坡的时候就可以充分考虑到哪些可以挖移做填,哪些是不良地质,这样对后面的土方调配很有好处,但是现在的问题是纬地常规的教程中没有指出这个文件怎么获得和编辑,能不能出个这样的教程,其实这样的小文件不止这一个,能不能也提供一些类似的教程?
你好! 1、纵断面上的设计标高一般就是路面的设计标高,在横断面设计绘图中也可以很清晰地看到是这样设计的,断面图中可绘出路槽并标注出路面的设计标高。对于路槽的设计及计量一般是在路面结构设计及路面工程数量表中体现的,按照通常纵断面设计绘图的要求,也不需要将路槽增加进来的。尽管我们了解到在少数地方有将路槽等高程信息标注在纵断面设计图中的做法,但是按照交通部以及建设部等标注规范要求,以及对应的典型图表示例均没有必要标注路槽信息在纵断面设计图中的。目前纬地软件结合在国外众多项目的应用,在已经发布的横断面模板设计功能中,可以非常具体详细地描述路面下各个结构层的关系、厚度等信息的。另外,模板绘图技术同样也是可以适用于纵断面绘图中的,也是可以满足用户对于纵断面绘图的各种定制要求的,包括描述路槽等信息。 2、你所说的地质分层文件以及洪水位等其它文件,都是在纬地新开发的横断面模板设计技术中需要用到的文件,主要用于土石分类比例自动计算以及在横断面图中标注洪水位数据。有关该方面的功能介绍以及相关教程请在本网站下载“横断面详细设计用户手册”以及对应的功能演示。
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