昵称：yemao64052009 单位：青海省公路设计院 来源：地址:西宁市五四大街68号邮编:8100... 时间：2012-04-17
你好，我想申请加入纬地技术交流群，我的qq：9183734
你好！上午已经安排人员专门和你联系办理了。
昵称：游来游去 单位：西南交通大学 来源：地址:邮编: 时间：2012-04-17
麻烦你们了，能不能提供纬地数据与eicad数据进行格式转换的工具(或提供转换方法），纬地换成6.04后，就用不起来了，在winxp和win7下都是如此，谢谢！
你好！
纬地与icad数据的相互转换命令分别是readicadpm和writeicadpm，在命令行直接输入命令即可批量完成数据转换，纬地6.04版本下也是可以操作的。请确认你使用的是纬地官方发布的正版程序。
昵称：张伟 单位：沈阳建筑 来源：地址:邮编: 时间：2012-04-15
你好：我正在做公路设计，现在在横断面设计这遇到了难题。。。具体情况是我在进行路基设计计算的时候显示的超高方式是绕曲线内侧行车道旋转可是在横断面设计图出来的超高却是相对于中线的和路基设计表出来的不相符合。再一个问题就是设计要求填土高度小于1.5米的地方两侧要设置边沟，具体则呢么设置 我在临界控制左右各输入1.5可是出来的边沟，边坡此时并没放到地面线再成边沟 这是怎么回事呢，当我横断修改的时候填挖高度也在随着改变可是我并没有改变它， 有什么方法可以解决呢
你好！
请你留言时最好留下完整的单位名称等信息，便于我们更好地交流沟通。感觉这里同时提交的几个问题虽然单位名称不一样，但是却是同样的问题内容，似乎是一个人提交的问题。
对于你说的路基设计表的超高和横断面图中的超高不一致的情况，公路上一般是这样的表示习惯，路基设计表计算显示的是以下各点与设计高程的差值，而横断面图表格中的超高栏数据一般是指路基边缘与中桩的高差。
对于矮路基临界控制，在前面回复时也给你说得比较清楚了，你需要清楚一个概念就是，边沟是指位于路基土路肩边缘的水沟，而位于填方坡脚位置的水沟一般称之为排水沟。如果你设置了矮路基临界控制高度为1.5m，那么路基边缘填方高度低于1.5m的位置都会加上边沟，而不是先绘制填方边坡交于地面线再绘制排水沟。
昵称：zhu123 单位：个人用户 来源：地址:云南元谋邮编:651308 时间：2012-04-15
你好：请问纬地清表面积是怎样计算的？
你好！
前面回复过用户类似问题的，你也可以进行搜索查看。清除表土的面积计算是根据横断面清除表土的宽度（包括填方坡脚外增加宽度）乘以清表厚度来计算的。有关清表宽度的计算，在纬地系统教程中有详细的图示说明，你可以查阅一下。另外，新的横断面设计模块中，用户也可以选择同时计入挖方区域的清表。
昵称：海宝笔记本 单位：单位 来源：地址:邮编: 时间：2012-04-16
请教个问题
1、我用的是纬地土石方3.0。
2、我的项目中有一段是石方（挖方）其余为40%普通土和60%的硬土：我的项目中把石方全部做了弃除处理。可是在我的路基土石方计算表和每公里计算表的填方列内（本桩利用）都出现了石方。
3、在纬地路基土石方3.0调配软件中 数据预处理这一步骤中 根据中桩填挖控制、根据路槽深度控制 、将填方扣完为止、填方扣完为止且出现挖方之间是什么关系。
你好！
1、前面已经给你回复了，请你查阅吧。另外又通过电话专门和你进行了详细沟通，解除了你的疑问。
2、本桩利用是在调配之前已经做了处理，你只要在数据预处理时不勾选本桩利用六类土石，系统就不会计入本桩利用的数量。
3、关于路槽控制的选项，主要用于导入其他格式土方数据需要扣除路槽的情况，如果是纬地项目的土方数据，建议直接在横断面设计绘图时考虑路槽，系统可以自动准确计算路槽对断面填挖面积的影响。
昵称：dk88699 单位：个人用户 来源：地址:成都市曙光路14号邮编:61183... 时间：2012-04-16
你好，纬地挡墙软件打开一个挡墙数据文件后，不知道为什么项目设置、项目管理器显示灰色，也就是说这个挡墙数据文件没法修改了，请问怎么才可以修改这个数据文件？但出图没有什么影响。
你好！
请你留言时最好留下单位名称等信息吧，以便能更好地解决你遇到的问题。你说的这种情况，估计是你改变了路线项目数据的保存路径导致出现的问题。
昵称：hb9827 单位：北京国道通道路勘测设计院 来源：地址:邮编: 时间：2012-04-16
请教个问题 在纬地路基土石方3.0调配软件中 数据预处理这一步骤中 根据中桩填挖控制、根据路槽深度控制 、将填方扣完为止、填方扣完为止且出现挖方之间是什么关系？
我调的那个项目里有段石方，我全弃掉了可是计算表和每公里计算表里都有一点本桩利用，怎么回事啊
你好！
数据预处理中这几个选项都是用来控制路槽数据如何计算的问题，如果你的项目在横断面设计时已经考虑了路槽面积的计算，在土方调配的时候就不需要再考虑路槽数据的影响了。请注意，此时需将数据录入中的路槽数据删除，否则就会出现重复扣除路槽数据的问题。
关于本桩利用的处理，在数据预处理时，系统根据用户选择的可利用土石的类别已经完成了本桩利用数量的计算，在调配时显示的是剩余的土石方数量，所以此时即使全部弃掉，也是有本桩利用数量的。你可以在数据预处理时，将本桩利用的六类土石勾选去掉，这样就没有本桩利用的数量啦。
昵称：bestrice 单位：长沙理工大学 来源：地址:长沙邮编:410015 时间：2012-04-16
在进行互通立交设计，搜索端部，系统提示打开currut.dat文件失败。请问，是不是主线项目的平纵横数据都存在的时候才可以进行搜索端部的啊？在只存在主线平面线形的时候，怎么进行端部搜索？
你好！
在平面线形设计完成后就可以进行端部搜索的，不一定必须有纵横设计数据，不过这种情况搜索生成的数据中就没有设计高程及临界纵坡、横坡等数据了。你反馈不能进行端部搜索的情况，应该是文本编辑器不能编辑currut.dat文件的问题，你检查一下纬地系统的数据编辑器是否可以正常使用。
昵称：天地神工 单位：温州交通建设集团 来源：地址:邮编: 时间：2012-04-14
纬地出图是水沟挖方量不对，1.1见方的面积应该两边是2.42方，数量显示1.82
你好！
这里没有看到你的项目数据还不好确定是什么问题，你所说的显示1.82方应该是指横断面面积吧，请检查是否选择了计入排水沟面积。你也可以将项目数据及问题发送邮件给我们帮你检查的。
昵称：anylong03 单位：吉林建工 来源：地址:吉林省长春市绿园区迎宾路1666号... 时间：2012-04-14
请教一个横断面设计图里的超高数据问题 。路基两侧的超高指的是哪个值 怎么再出路基设计表的时候和超高数据对不上呢 没有超高的地方两侧也是负值、看看我的图片，不知道为什么
你好！
这里路基两侧的超高是指该位置与设计高程的差值。按照一般双向路拱横坡的设计方式，没有超高的位置就是两侧比中间位置低的。你所说的路基设计表和横断面超高数据不对应，可能你不是采用的同一个路基数据文件输出的，你可以同时输出路基设计表和横断面图再对比检查一下吧。
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