昵称：无 单位：广东省公路勘察规划设计院 来源：510507 时间：2004-10-04
你好
原来5.0版的横断面数据转换中，能转换road2002的横断面数据格式的功能，为什么5.6版的却没有这个功能了。
另外一个问题：裁剪地形图，为什么autocad14.0中不能应用。
能否在网站上开辟一个技术论坛，大家面对面讨论？？
1、你好，5.6应该还是可以转换各种横断面格式的，而且其中支持的类型用户也是可以自行添加定制的，请阅读该部分手册，再试试了。
2、你说的裁剪地形图具体是“平面自动分图”还是“平面裁图”，前者autocadr14本身不支持这种方式，后者是可能你没有正常安装“bonus”附赠功能，请你从autocad光盘中添加安装。
3、关于技术论坛我们在最近一次的网站改版时曾开辟了一段时间，因为有“尊龙凯时首页的技术支持”的存在，bbs中少有人去，所以便又将其去掉了。我们考虑将我们为用户服务和交流的窗口“尊龙凯时首页的技术支持”作好了也能沟达到服务用户和交流的目的就可以了。
十分感谢你的建议！
昵称：边城浪子 单位：云南省公路规划勘察设计院 来源：650011 时间：2004-10-07
郭工：
你好！看了上面的留言，我觉得现在《路线设计规范》初审稿还没有定稿，因此我们依据的还是老规范，因此每次设计时都依据老规范对*.sup进行修改，能否增加一个选项来选择采用哪一版规范，我知道这样做，肯定给你们增加不少工作量。
你好，你的建议很好，这样可以实现新老规范的平滑过渡。
但因为新老规范在一些基础问题上的变化（比如公路等级划分上以车速为直接划分、超高设置方面增加最大超高类型分类等，导致我们建立的新老规范的数据库基本格式不同，软件检索顺序不同，所以从老规范到新规范我们软件核心中就有许多变化，所以要同时支持两种规范有较大困难。但用户处理却并不是很困难，可以直接在新的规范数据库中随意添加符合老规范的项目进去，软件同样可以支持的，达到使用老规范设计的目的。谢谢你的建议和理解！
昵称：关 单位：珠海规划院 来源：珠海市新香洲建民路199号 时间：2004-10-07
在使用5.6时有许多问题不能解决。1）用5。6做的数据不能用5。0打开，此问题导致只要开启时只要有一个人用5。6，那么全个工作组都要换成5.6，有没有一个解决使我们用惯5.0的人可以打开5.6数据的方法。2）5。6在实际使用中，在带帽绘横断面时经常出现“请输入0.1~10”的字样，不解。有时在绘连接部不能根据数据文件进行修改，经常要手改，不爽。还不如以前的4.6（只是拉线有点慢）。有时还经常非法操作强行退出，不知是我机子不好还是软件问题？3）在操作上，5.6在对数据的修改没有5.0方便。希望老师能尽早回复
你好，关于你的问题我们当时就有人电话直接与你回复了。
1）所有软件的特点都是新版支持老版，而无法实现老版支持新版格式的，因为当时新版还并没有开发出来呀。问题的解决办法最好就是请你和你的同事全部使用新版，我们升级直接在网站上进行，从5.0到5.6也没有涉及到要收取升级费用的。
2）横断面设计出现的提示仅是最早发布的5.6版可能出现的一种现象，我们已经完善过了，请你升级便不会有问题了。不过当时我们在电话中也已经解决了这个问题了。
3）我们没有明白你所说的“5.6在对数据的修改没有5.0方便”表现在什模地方，这可能与个人应用操作习惯上也有关系吧。比如原来用户点击项目管理其中的文件名称便可以编辑该数据文件，而新版改为鼠标双击文件前面的类型名称来编辑修改文件了。再有，可能你使用的版本中还没有项目中心功能吧，该功能也可以实现对个基础数据的方便编辑的。应该是新版对数据的修改操作要方便得多一些。
欢迎你多联系并反馈意见来。
昵称：过江牛 单位：广东冠粤路桥有限公司第三分公司 来源：广东龙川县梅村松香厂广东冠粤路桥有限公司... 时间：2004-10-07
郭工,你好.
我有一台e500计算机,想升级到你们的纬地外业放线手薄,不知道要怎么收费呢,这是我个人升级,呵呵,希望优惠啊,谢谢.
我们马上会电话给你联系的。
昵称：无 单位：榆林市公路勘察设计院 来源：719000 时间：2004-09-29
郭工：
您好！
我原来使用的是纬地4.6版，现在安装了5.6版，可是里面的挡墙设计文件怎么都存不进去，你可以帮我查查是什么原因吗？
我们的项目很紧，希望您尽快答复，谢谢
你好！
是在纬地5.6中新建立挡墙文件吗？请你下载9.12的升级包，应该没问题的。如果还有问题，请你和我们尊龙凯时首页的技术支持部电话联系。029-88372298
昵称：霜之哀伤 单位：广州冠粤路桥有限公司第三分公司 来源：广东省龙川县松香厂梅河路面五标 时间：2004-09-29
郭工，你好，我刚刚借用一个纬地道路设计系统５．０－－数模板，但是由于没有说明书，不知道如何学起，希望能够给我往电子信箱邮一份说明书，万分感谢，
你好！
已经把你的信息转到“试用定购”了，你很快就能收到教程和演示光盘。
昵称：星星 单位：渝勘院 来源：重庆南岸四公里 时间：2004-09-29
郭工：
您好！
你们最新上传的expresstool for acad2004都找不到网页,能否给我发一个到xyxx_xxx@sina.com,急用,谢谢!
你好！
已经给你邮箱发送了。由于近期网站准备升级，进行了一些改动，现在已能正常下载了。
昵称：无名 单位：台州市交通勘察设计院 来源：台州交通大厦12楼台州市交通勘察设计院(... 时间：2004-09-29
郭工：
您好！
当设计准四级公路时，路基为单向坡，如果设计点在左侧路基边缘，当曲线右转且不设超高，出来的横断面设计标高则跑到了右侧（即曲线内侧边缘），如果路基为双向坡是没问题的，现在是单向坡，出来的横断面应是不对的，请问碰到这种情况如何解决,请赐教，谢谢！
你好，请如下实现：选用绕中心旋转超高方式，同时将路幅宽度的左侧宽度设置为零或左侧只有土路肩宽度，右侧输入其他部分宽度。即可实现你的问题了。
昵称：一生有你 单位：惠州市道路桥梁勘察设计院 来源：广东省惠州市下埔大道3号惠州市道路桥梁勘... 时间：2004-09-28
关于超高问题：
设计向导的最后一步计算超高。前提条件如下高速公路，v＝100km/h，6车道，路幅33.5米。
问题一：
当设计r＝700，ls＝210时，选最大超高类型为最大超高10％，
起点超高 -> -2.00%
终点超高 -> 7.00%
当最大超高类型为最大超高8％，
起点超高 -> -2.00%
终点超高 -> 6.00%
为什么？
问题二：
当设计r＝680，ls＝210时，选最大超高类型为最大超高8％，
根据jtj011-94，终点超高应为6％，纬地计算为7％。
且7％这个数值不提供用户修改。
本人才学疏浅，望不吝赐教，早日答复！
你好，这里是我们相互讨论交流的地方，请你不要客气。
问题一和二的关键都在于目前纬地系统v5.6版中采用的新的路线设计规范，而你参考的是老规范。在设计向导的最后，我们提供用户是可以修改超高过渡的方式、长度和位置的，但没有提供修改应该取用的超高值，因为这样可能引起许多问题一并需要修改，如超高过渡段的总长度等。如果一定要改，也可以直接修改超高设置文件（sup）。
还有如果你要使用老规范，可以直接修改纬地系统的规范标准数据库中的各项指标（半径与超高）部分的内容成老规范即可，注意在修改前现将该文件备份（技术指标2004.mdb）。
昵称：tb 单位：新疆公路设计院 来源：乌鲁木齐仓房沟路12号四处 时间：2004-09-28
请问有最新版纬地5.6的说明文件吗？如果有的话可不可以提供地址进行下载？ 《公路路线设计规范》送审稿能给我发一份吗？谢谢！我的邮箱：
新版v5.6的说明马上就会提供下载的，请你注意网站提示。另外规范的邮件已经发送了。
另外，你的邮箱不能接受邮件，系统退信了。
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