对于分离式路基的问题，小鼻端与大鼻端之间土路肩是没有分离，但路面已经分离，对于分离式断面的处理，对于我们来说，基本用途就是土方的计算，按照技术人员解答，分离式断面是处理土路肩完全分离后的分离断面，那么有的版本大鼻端之前能搜出来，有的版本大鼻端之前搜不出来又怎么解释。对于系统不稳定的问题，技术人员未做出解释，技术人员的解释，总体感觉没有实际操作经验，而且解决问题的态度也没有以前积极了。
该问题，您已经是第三次提问了，对于网站提问给您带来不好的用户体验，我表示歉意。
第一次，您提问分离路基无法处理，拟电话与您联系，但号码似乎不对，让您发送数据过来，一直没有收到；
第二次，您提问大小鼻端直接，无法做分离路基处理，也为您做了解释，从第三次提问来看，您似乎也理解其中的缘由，我个人水平有限，没能理解您提问的重点是后半句：老版本是可以搜出来的；
本次提问，我的理解是旨在对我们工作方式和态度的批评，我将反思与自我检讨。关于您的问题与质疑，汇总回复如下：
1、正如如您所说，分离路基处理的用途旨在计算土方，而大小鼻端之间，路基并未分离，所以不牵扯土方重复计算的问题（因此不需要做分离路基处理），同时，分离路基也与路面分离与否似乎没有太大关系；
2、关于“老版本”可以搜出来，上午电话已经为您解释，我询问了所有技术人员，也翻阅了以往软件升级日志，纬地正式推出的版本中，没有您提及的该版本，如果您指的系统不稳定是这件事件，那么建议您确认该“老版本”程序包的来源；
3、与设计院相比，我公司技术人员实际设计经验确实相对较少，我们会加强内部培训、不断学习提高自己的专业水准以更好的为客户服务，感谢您提醒。
纬地7.0设计向导启动不了
你好，设计向导无法运行，一般与office有关，建议检查您电脑是否正确安装office软件。
您好，我想问下，现在的纬地怎么搜不出大鼻端与小鼻端之间的分离路基，老版本是可以搜出来的，项目文件已经发至您公司邮箱，等待解答，谢谢
你好，截止目前，邮箱未收到邮件。分离路基处理，旨在处理左右幅路基分离且边坡相交的断面，而大小鼻端之间，是硬路肩分离而土路肩未分离区域，该区域似乎不需要做分离路基处理吧，该类问题也可以直接致电技术部沟通，029-62669307转技术部。
在尊龙凯时首页官网下载的涵洞软件，检测安装包失败，可能缺少文件！
你好，经核实，尊龙凯时首页官网程序没有问题，请重新下载并关注杀毒软件有没有误杀。
您好，我想问下，主线与匝道的分离式路基处理，现在怎么搜不出来了，老版本是可以搜的？等待解答，谢谢
你好，请发送相关数据及问题至weidiruanjian@163.com，并附上您的有效尊龙凯时首页的联系方式，技术人员检查后会与您联系。
几点小问题。
1、纬地道路中，横断面模板设计中，对于某些填方地段的边沟，实际设计过程为了排水，会适当提高边沟高程，边沟外侧会进行填平处理，这种填平处理如何在横断面模板设计中实现？
2、对于挖方边沟，在平曲线单向超高段内侧会对边沟进行适当加深处理，这种可以通过软件内部控制自动处理以减少手动调整工作量吗？
3、在利用纬地道路出占地图时，桥梁和挡墙的锥坡征地均为进行考虑，后期调整多，特别是桥梁征地，现在系统提供三种方式，对于桥台位置锥坡段征地未进行考虑，能否增加锥坡征地选项？
4、对于线内改赔路，过往做法是在老式的横断设计绘图之后，手动调整设计线来进行设计，对于这种线内改赔路，内否有更为简易的方式？
5、对于反压护道设计，系统给定的设计方式是指定反压护道高程，能否增加段落式，比主线路肩低多少米宽多少米随主线纵坡变化反压护道高程变化的方式？
6、总体图生成过程中，对于互通式立交中坡面交织段落，是否有更好的处理方式？另，采用系统自带的示坡线绘制时，会和采用总体图绘制有出入，主要在斜线段的示坡线，总体图中示坡线是与主线垂直，而利用示坡线绘制命令则是和实际的坡顶坡脚线垂直，这应该如果设置？
7、横断面模板设计中，出图方式能够增加类似横断设计绘图中，自由出图方式？横断面帽子线，从下道上一张图，利于中间资料提取？另，模板设计中，针对设置不同出图比例后，为何一页图纸仅能提供一个横断面，对于图纸而言稍显浪费，能够改进为自动每页图纸个数最好。
8、关于纬地道路挖方边坡，能否对边坡放坡修改为如果只有1级边坡则为1:1，两级边坡第一级为1:0.75第二级为1:1三级边坡第一、二级为1:0.75第三级为1:1，以此内推即是说最后一级放坡为1:0.75其他边坡为1:1？
望及时解决！不吝谢谢！
你好，您的问题逐条回复如下，供参考：1、对于低填路堤，如果需要，用户可通过矮路基控制功能，实现低填路基自动设置为边沟的需求；
2、个人感觉，单向超高段边沟不仅是简单的加深处理，还需综合考虑纵向排水流畅等问题，建议通过沟底拉坡的方式实现吧；
3、目前占地图主要通过横断面戴帽子后算出的占地范围进行绘制，一般而言，桥台、锥坡等不在横断面图中体现，也无从计算其具体位置，后续我们将考虑增加用地图标注的工具性质的命令作为补充，以方便局部区域的灵活调整；
4、关于改路，个人觉得应该具体问题具体对待，规模较大的改路，应该新建项目进行单独的设计，如规模不大，利用横断面设计中的边坡编辑或部件定制就可以实现啦；
5、软件设置矮路基的初衷主要是解决沿河沿海路基反压护坡需求，因此以标高的形式给出，如需针对路基高度给出不同高程，建议导出各断面路基高度，经过分析后，写入ctr吧；
6、该类问题还得具体问题具体对待，如果各匝道交织区域较多，可绘出坡顶与坡底线后，利用示坡线绘制命令手工绘制，示坡线绘制命令中，示坡线始终“基础线”垂直，请注意命令行提示；
7、从您的提问可以看出，您似乎刚开始接触横断面设计模块，建议有时间看看相关说明吧。
a、出图比例，可以通过标准断面中心属性线进行设置（默认为自动换算比例，即一桩一图）；
b、可以输出一列，在横断面图框模板中指定一个很高的图框即可
8、关于挖方边坡，您的需求目前就可以满足，边坡特性中有“边坡反向”选项，该选项设置为“是”即可（这个功能我记得我去年去贵院的时候还专门讲过）。
三维地质软件，钻孔资料输入后，点三维建模，报错了。“建模发生错误，出现三点均为边界点”，不知道什么原因
你好，已电话与您联系，您是64位电脑，但是安装了32位的程序包导致部分功能无法正常使用，请安装64位程序使用吧。
我的纬地打开后，怎么是软件锁失败？怎么解决
你好，已安排技术工程师与您联系，请保持预留电话畅通，另外，建议该类问题，直接致电技术部解决更为快捷。
纬地7.0使用过程中经常出现致命错误
你好，该图为cad奔溃后错误提示，本身并不能说明任何问题，请详细说下您的系统环境、cad版本以及纬地软件版本等信息，或直接致电技术部咨询。
您好，我的纬地道路出现：不能正常启动纬地软件！这是什么原因，并且在cad命令行显：示：r2013\hint60.arx 是无效 arx 文件，急需工程师大哥的尊龙凯时首页的技术支持，望小编看见后能为我尽快解答，真的很谢谢啦，我的qq是：632463653