请让我加入qq交流群(2508325361),谢谢
安装纬地涵洞软件v2.9专业版,在64位机子上,能够启动软件(正版用户),但在运行过程中会弹出“致命错误:unhandled e06d7363h exception at fd2c965dh",导致软件崩溃。
在纵坡的自动拟合优化,在控制参数里已经设置了桥面标高,怎么拟合优化完桥的位置软件根本没有考虑?另外zkz文件的编辑方式是怎样的?
你好,纬地尊龙凯时首页的技术支持仅针对正式用户,请在留言的时候注明单位全称、软件锁号等关键信息,以方便我们更好的为您服务。
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我比较好奇,如果你不会编辑*.zkz(自动拉坡功能中所需要的桥梁隧道等控制参数),怎么设置的桥面标高数据呢?
你好,请使用正版软件,盗版软件会出错各种不可预见的错误及问题!
最近运行纬地安全分析v85软件,按照规范及软件说明:
1、坡度小于3,圆曲线半径大于1000m均为平直路段,
2、坡度大于等于3,圆曲线半径大于1000m为纵坡路段,
但软件自动分段时,坡度大于等于2,圆曲线半径大于1000m被自动划分为纵坡路段,请问是否是软件设置问题。
另外能否手工分段,以及手工分段的段落情况如何保存?
你好,已安排技术工程师与您联系解决。
纬地的运行速度测算软件的划分标准:小车是以纵坡3%来划分,而大车是以纵坡2%来划分的。
我们的测算模型是和公路项目安全性评价指南稍有区别:我们参考的是“高速公路运行速度设计方法与标准研究总报告”,而“指南”中的模型段落划分也是由这个“总报告”在2004年推算得来的。我们的模型是后期根据“总报告”对“指南”中的模型进一步的完善得到的,并结合实际测算现已建成通车的项目完善得到的。
另外,可以手工调整模型分段桩号,调整后保存项目,下次打开项目时,不要点系统自动分段,直接点击“调入手工分段数据”即可。