昵称：yu 单位：长沙冶金设计研究院 来源：长沙 410007 时间：2005-09-30
在山区公路设计中,对小于最小缓和曲线长度的夹直线在地形受限制的情况下可否不改为s型曲线或c型曲线,对于最小缓和曲线长度而仍然小于规范规定的最小长度的夹直线是否牺牲平曲线半径来加长夹直线呢.如果不处理审查能通过么?
还有平包竖很难讲究时可否只包一侧呢?
在大于不设超高的平曲线,是否可以不考虑平包竖呢???
恳请专家指导!!!!!!!!!!!!!!
你好！
1、规范和标准中对于路线平面、纵面以及平纵组合设计方面的要求应该首先都是从行车安全角度出发的，这些要求严格与公路的等级和标准相互对应的，不是笼统的一概而论的。
2、对于低等路公路尤其是山区公路设计，路线线形的高指标对应的往往是较大工程量和工程造价；而低指标对应的是较好的符合地形和较为经济的造价。这两者的取舍正是山区公路设计的关键所在，要把握好这两者的取舍不是口头或者纯理论上问题，需要对项目实际情况的掌握和多个项目的经验支撑。我自认为恐怕也做不好。
3、但是从你的文字的表面，好像你主要是在问是否可以突破规范条款约束的问题，对吗？规范中在用词方面是有严格区分的，有时是“应”“宜”“不应”“不宜”等等，例如最小平曲线半径中也有“最小半径”和“一般最小半径”，请你参看标准和规范的条款说明，我想其中明确规定不可以的，就是不可以的，没有什麽可讨论的必要的。 所谓“二级公路”是在各方面都符合二级公路标准和要求的，如果宽度达不到二级公路标准、平曲线达不到二级公路标准等等，必然导致行车速度和服务水平达不到二级公路，那还能够是二级公路吗？
4、能不能通过审查的问题我不知道，但一般来讲审查主要是按照标准和规范，再结合实际项目特点来要求设计的（还有经验等）。你觉得呢？
5、设置超高和平包竖等要求都是从安全角度出发提出的要求，平包竖不存在一侧或两侧的区分，因为道路是往返的，所以两侧的问题是对等的。还有超高设置与平包竖要求好像没有直接关系，超高设置联系的是平曲线半径，而平包竖主要涉及的是平竖曲线设置位置关系的。
以上仅为个人见解，供参考。
昵称：yu 单位：长沙冶金设计研究院 来源：长沙 410007 时间：2005-09-30
老师：
还有，在山区公路中，要求设置避险车道，可规范上说明很少，您那有相关的资料可发给学生我么，或者指个方向，哪里可以查阅学习。切盼。
你好，这方面资料的确不多，新规范中已经有相关内容了。这方面我们没有太多资料。sorry！
昵称：vbshi 单位：深高速 来源：深圳南坪路 时间：2005-09-30
郭工:你好!能否发一份路线设计规范的电子版,谢谢!
你好，请你注意我们尊龙凯时首页的技术支持中需要留下尊龙凯时首页的联系方式、姓名等信息的，当然不只是局限于纬地用户的。邮件已经给你发送了。
昵称：秋夏 单位：无 来源：无 时间：2005-10-01
为什么圆曲线加宽的时候必须在内侧啊?
你好，你的提问有些笼统，是咨询公路设计中为什麽一般采用曲线内侧加宽呢还是咨询纬地软件呢？ 较多采用内侧加宽的原因恐怕最主要是路线设计为了满足汽车行驶轨迹的需要了，尤其对于长的拖挂车辆。请你参考路线设计方面的书籍最好，一般都有图例说明的。
昵称：无 单位：中交第四航务工程勘察设计院 来源：510230 时间：2005-09-30
郭工你好，在工具——设计标高可以查看任意桩号的高程和临界纵坡，希望能增加该桩号的超高横坡度，有时需要计算特定桩号断面上某点的高程，谢谢。
你好，我们将在“坐标高程”命令或者“设计标高”功能中考虑增加你提到的信息查询。感谢建议！
昵称：无 单位：广东省公路设计院 来源：1111 时间：2005-09-29
纬地v5.74在cad2006上不能正常安装？
前面曾经有用户反馈纬地v5.74版在cad2006版本上安装有问题的情况，我们最近在多家用户的cad2006简体中文版上作了测试，应该完全可以正常安装。并且同时支持cad2006和civil 3d 2006版本。
昵称：明天 单位：青海公路设计院 来源：810008 时间：2005-09-27
郭工:
您好!你发给我的土石方计算表的模板我试了一下,我有3点建议,不知合理否,请指教:
1.表中的每公里小计中没有挖余的数量,是没有合计出来.
2.能否在最后一页的表中给个所有表中数量的合计,方便与每公里表中的数量进行对比,检查对与错.
3."每公里小计"字样除了在整公里处的表中出现外,还在不是整公里的表中出现,不过这个不是什么实质性的问题.
另外,你发给我的下载土石方调配程序的地址,我已下载了程序,但是不知是修改前还是修改后的,还是正在测试的程序,非常感谢您能将修改的成果及时发给我使用,以后望多多指教,以使我进步!
你好，没有马上回复你的原因是我们还在继续在完善土方调配系统过程中，以为一两天可以完成的，但现在还没有完成。
给你发送的土方计算表中的修改只是用到了excel本身的宏编程功能，因为每公里小计和累计等我们是在开发的基础上使用了部分宏编程的方式，该方式如果用户熟悉的话也可以自行修改的。也就是说类似的问题您自己也可以修改的。包括将累计移至表外等。
待我们完善后会尽快上传的，感谢您的支持。
昵称：007 单位：陕西榆林公路设计院 来源：榆林市公路设计院 时间：2005-09-28
维地有没有计算（挖方和填方边坡）坡面面积的功能呢？因为我们要求粘土包边的面积，不知该用什么方法。请赐教！
你好，暂时已经准备开发坡面数量统计功能，最好能够请你将你的设计需求（计算粘土包边）比较详细的提交给我们一下，以便于我们在开发中考虑到你目前的需求。
还有，暂时你可以通过excel的基本公式计算功能在纬地土方数据文件的基础上实现对边坡面积的统计。
昵称：郭子 单位：国家林业局昆明勘察设计院 来源：昆明 时间：2005-09-29
维地能否增加初步设计的功能呢？还有挡墙２.６下不了啊
你好！
我们都知道公路勘察设计分为预可、工可、初步设计和施工图设计等阶段，不同的阶段对设计的要求不同，所提交的图纸成果也有所不同。那么在纬地软件中对初步设计等工作阶段所需要输出的图纸成果基本上都已经有考虑了，但没有专门分为初步设计和施工图，而是由用户根据所在单位的习惯、项目的特点要求自行通过对平纵横等相应图标的定制输出来实现的。比如：两个阶段对平面图输出比例和标准内容的定制、纵断面图也一样，横断面在初步设计不需要逐桩的断面图的，其他相应图标也是一部分适用于初步设计、一部分适用于施工图。还有，例如纬地系统工具菜单下的“土石方估算”等功能，也都是专为初步设计或者工可阶段而开发的。
挡土墙软件已经给你发送了。
昵称：007 单位：陕西省榆林设计院 来源：榆林市肤施路中段公路设计院 时间：2005-09-28
可以发一份挡墙2.6版给我吗？邮箱ylren1jun2@163.com
你好，邮件已经发送了。
下载升级
尊龙凯时首页的技术支持
联系尊龙凯时首页
