nickname：qhqjxhl unit：青海昆仑桥梁检测加固有限责任公司 source：地址:青海省西宁市72号青海省公路科研勘... published date：2006-12-04
我刚装上v5.8版本的（标准版），但是调配土方读入纬地道路项目时出现“非预期格式文件”，然后是“不能打开控制参数文件”，请问这是什么原因？
你好！
你需要下载安装纬地5.8系列软件才行，纬地道路5.8对应的土方调配系统为2.8版本。由于纬地道路5.8的数据格式较5.74以前版本略有改变，所以会出现此提示。请你注意阅读我们网站最新更动的纬地5.8升级更新最后的数据格式说明。
reply date：2006-12-04
nickname：xuexingwei unit：河南省交通勘察设计院 source：地址:郑州市陇海路70号邮编:45005... published date：2006-11-30
郭工：
很多程序都提供有于维地程序的数据接口，可以直接将维地的数据转换为其他程序所用，为什么维地不提供相应的数据转换程序，可以将以前其他程序做的项目数据转换为维地数据呢？比如地面线、竖曲线、横地面线、超高、加宽、土方等数据？如果没有这种数据转换，是否只能用手工重新建立的方法来转换呢？有没有什么捷径可以用呢？谢谢！
你好！
1、数据文件的转换主要在于一些基础数据进行转换，如平面数据、纵横断面数据等。而各家软件的平面数据文件也是多种多样的，软件中不可能针对每一个软件都去做一个转换功能，这是没有止尽的。
2、纬地系统中已经开发并提供有多种数据接口，目前纬地的数据基本都是文本格式，也就是说是公开的。
不同软件的数据格式转换主要在于平面数据的转换，纬地道路cad致力于开发最先进的设计方法，如立交平面设计、主线平面设计、平面智能布线等，可以满足各种线形设计的需要，同时你也可以通过平面设计的拾取功能和智能布线方法等，将其他软件的平面线形转换为纬地的平面数据。平面方面还提供了对icad的接口功能。
另外，纵断地面线数据是很简单的，各家的格式基本差不多，使用excel等稍作处理便可以解决的。其数据无非就是桩号和高程两项了。
关于横断面数据的转换，可以使用纬地功能强大的横断数据导入功能，该功能通过用户修改、编辑、创建各种不同的横断面格式fmt文件，可以将各种不同的横断面数据格式转换为纬地软件的横断面数据文件。并且我们已经提供了多种数据的格式样板了。
纬地的数模功能是非常灵活和实用的，也是目前大家所认可的，尤其在处理大数据量方面。而纬地在数模成果输出时（采集横断面地面高程时），也考虑到用户使用其它软件的需要，提供多种数据输出格式供用户选择。否则只输出纬地默认格式就可以了。
3、纬地系统提供给用户的是较为完整的尊龙凯时首页的解决方案，从路线设计、挡土墙设计、土方调配、涵洞、到外业测量，以及虚拟仿真等（关于集成系统我么还将有新产品推出的）。用户使用纬地系列软件后无需再使用其它软件，也就没有数据转换的需要了。仅就路线部分来说，纬地从数模建立、应用、到主线和互通立交设计的所有功能均已具备。实际上大多数使用纬地软件的用户是极少需要这些与其它软件的数据接口功能的，可能仅在软件转换期内或者个别项目上偶尔需要的。
4、我们使用辅助设计软件的目的的根本出发点在于提高勘察设计效率，所以我们建议用户综合选择各方面功能均较为系统的全面的软件，并考虑协同化、集成化设计的需要，尽量避免在几个不同软件之间的来回反复的数据转换，结果肯定是降低的设计效率。当然，我们认为纬地就是综合功能十分全面的软件尊龙凯时首页的解决方案。
5、以上主要针对公路设计的基础数据来说明的，因为部分基础数据是最基础的，而就你提到的其它如：超高、加宽、土方等等数据，因为各软件的开发和设计思路不同（也会导致设计流程不同），所以这些数据是无法进行整套转换的。
6、如果您是纬地的用户，如果有数据转换的需要，第一、我们的尊龙凯时首页的技术支持人员可以帮助你完成，第二、我们也可以为你提供特别的数据接口的模块，包括定制专门的新的功能。
reply date：2006-12-01
nickname：fangweizhen unit：铁一院 source：地址:广州市三元里走马岗邮编:51000... published date：2006-11-26
郭工：你好！
由于对纬地还不是很熟悉，有些方面不知道怎么用，比如：在桥头引道部分存在横断面宽度渐变的情况，不知道要怎么调整数据才能使得在绘出的横断面图上表示出来，同时土方数据也是对的？
你好！
请您直接修改路幅宽度数据便可以实现桥头的变宽设计了。即输入分段变宽数据。
reply date：2006-11-27
nickname：xsm unit：山东淄博 source：地址:邮编: published date：2006-11-24
您好！我的土方调配试用版还是不行，打开出现主画面后，就没反应了，是什么原因。试用版还用狗吗？
你好！
请你再次留言时注明您的通讯联系信息。土石方调配程序需要access数据库的支持，你还需要安装office的access程序。您是第一次使用土方调配程序吗？最好先在我们网站下载土方调配程序的教程和操作演示看看。
reply date：2006-11-24
nickname：kfc unit：湖南省交通勘察设计所 source：地址:交通科学研究院邮编:410015 published date：2006-11-22
郭工你好:
谢谢你的回复.
我还想确定一点就是互通匝道的硬路肩超高值可否大于5%,因为新的路线规范对主线硬路肩超高规定了不大于5%.
我已将我单位的土方表格发到了贵单位的邮箱(guotf@163.com),请查收.
再次谢谢!!!
你好!
新规范中对主线硬路肩的横坡不超过5％的要求主要是考虑硬路肩上停车的需要出发的。对于匝道好像没有明确的说明，但我认为如果该匝道需要考虑停车需要时（硬路肩宽度也大于2.5米以上）应该考虑横坡不超高5％。如果没有停车须要，就可以不用作次考虑了。也就是说从匝道的断面组成、匝道功能、匝道长度出发考虑。
reply date：2006-11-23
