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nickname:gulei6666   unit:攀枝花交通设计研究院   source:地址:东区德阳巷10号邮编:600047   published date:2011-12-30
有三个问题咨询一下: 一、涵洞1.9版中勾选使用纬地路线数据后,出现不能修改地面线的情况;在取消勾选后,又出现左侧挡墙不能显示的问题。基本设置里的左挡墙、右挡墙为灰显,貌示不能单独勾选。如需修改地面线且需要保持支挡结构,该怎么做?修改hda文件能做到不? 二、城市道路人行道在立面图中好像也不能显示?标高也不对。 三、设置人行道后,挡墙图中的顶标高还是为行车道边缘标高,请问是什么原因? 四、补充一个问题纬地涵洞怎么没有设计荷载的选项呢 谢谢解答。
你好! 已经安排技术工程师和你进行了联系沟通。 1、纬地涵洞系统现在最新版本是2.01,建议你升级使用新版本吧。如果勾选使用纬地路线数据,则系统默认调用路线设计数据,此时在对话框中修改地面线数据是不起作用的,你可以在项目管理器中直接打开hdm数据文件进行修改。对于路线项目中设计的支挡构造物,如果项目管理器中存在dq挡墙设计文件,程序是默认自动调用该数据进行绘制的。请按照以上原则进行设置和修改吧。 2、涵洞系统绘制的立面图中的路基横坡是根据中心设计标高和路基边缘设计标高两点进行绘制的,所以未绘制出人行道,该功能将在以后版本中考虑完善,目前请根据已绘出高程位置手工添加人行道即可。新版涵洞程序已经支持自动提取并绘制出人行道边缘的设计标高。 3、该问题在新版涵洞程序中已经完善。 4、关于设计荷载的选用,由于公路涵洞的结构计算按规范要求采用车辆荷载进行计算,对于公路1级和公路2级荷载采用相同的荷载值,所以不需要选择荷载级别。请参阅桥涵设计相关规范中的说明。
reply date:2011-12-31
nickname:善变的猪   unit:   source:地址:邮编:   published date:2011-12-19
画涵洞时怎样才能不要边坡,还能把图生出来
你好! 请你留言时最好能留下单位名称等信息,便于更好地交流解决问题。 你说的是暗板涵的填方边坡吗,通过设置涵顶以上墙高就可以实现你的需求。
reply date:2011-12-20
nickname:limmanlj   unit:中交   source:地址:北京市朝阳区大屯邮编:10000   published date:2011-12-08
你好郭工: 1、现在在北京参入一个山区高速项目,感觉纬地纬地智能布线比较智能,但是取整还是不便捷而且前后的圆在修改参数时本圆的位置不变但是前后的圆都会有所移动(在分离式路基的时候只能采用主线平面设计时)(比如起点接前一标段的圆曲线,适用智能布线取整后前一圆曲线会有些许偏移虽然可以变通实现,还有分离式路基隧道部分一般是平行线位,现在不能智能布线取整后通过一个圆就接到贯通线上去) ,可能是我的方法没有选对,如果可以的话可以制作智能布线的取整的技巧的视频,让我们初学者学习!现在合作单位使用的是5.9。以后智能布线在山区高速使用的会越来越多(导线法越来越不能满足山区高速的设计,纬地现在取用智能布线这种曲线法设计让我们提高效率同时也有这方面的疑惑) 2、现在山区高速占用山中峡谷,拉纵断考虑洪水位的高程感觉设置控制点很实用,虽然可以通过涵洞高程控制,不如直接设置这样一个选项!同事说互通也有这个问题!
你好! 感谢您对纬地软件的支持并反馈使用意见给我们,请你留言时最好能留下完整的单位名称等信息,便于我们更好的交流。 1、不清楚你使用的智能布线是纬地道路哪一个版本,纬地智能布线对于参数取整的设置是很灵活的,可以有多种控制选项进行选择,如对于半径的修改可以选择圆心固定或起终点固定等等方式;对于前后接线参数的取整修改,可以分别选择缓和曲线长度和参数进行按比例设置、固定或变化设置等。对于你所说的智能布线路线参数取整的问题,你是说在修改前后圆的参数时需要保持其位置不变吧,只是中间的连接圆位置发生变化,对于这种情况你在修改缓长参数时选择“长度s固定”方式就好了,这样在修改本圆参数时,圆的位置是不会变化的。你如果选择“长度s变化”方式,则圆的位置会随着长度参数修改而发生变化。 智能布线功能和技术是我们在常规导线控制法(即交点法)和曲线元素法(积木法和起终点约束法)开发应用的基础上,新开发的一种更为灵活高效的创新型的复杂路线线形设计功能。该功能的开发有借鉴著名的平面设计软件photoshop中的钢笔工具功能,但与钢笔工具功能又有根本的不同,拖动设计的线形不是样条曲线,而是符合道路和铁路的平面几何线形。在上面所说明的几点事项之外,在使用该功能时还是需要掌握一些技巧的,我们将很快再针对该功能提供更为详细的使用说明的。 2、在纵断面拉坡设计时,用户既可通过参数设置绘制出桥梁、涵洞等构造物的控制高程位,还可以设置“水平控制线标高”绘制出任意高程位置的控制线,以方便拉坡时标高控制位置的参考。我们在以后的开发改进中,将考虑你的建议。 对于纵断面设计中的关键点控制,希望你可以试用纬地6.0版本中提供的“自动拉坡”功能,该功能可以自动完成纵断面拉坡设计,自动满足一些用户事先制定的控制高程点的要求的。
reply date:2011-12-11
nickname:s.u.n   unit:阿坝州公路局设计室   source:地址:邮编:   published date:2011-12-03
我单位使用纬地系列软件已五、六年了,感觉还是很不错。这几天使用纬地涵洞设计就有些烦心了。最烦的是:比如涵洞穿过挡墙时,我们一般在出水口不设洞口形式,相对的也不设帽石,但只一取消帽石,系统就提示致命错误,死机或关闭系统。不知是啥原因。道路是用的6.04版本的。
你好! 首先感谢您长期以来对纬地软件的支持和厚爱。对于你说的涵洞加挡墙时不设置帽石的情况,我们又专门进行了测试是没有问题的,可以正常设置和绘图。是否因为你的涵洞程序是以前的旧版本引起的问题呢,请你在本网站重新下载2.01最新版本涵洞程序再试试。
reply date:2011-12-04
nickname:猎人   unit:设计所   source:地址:邮编:   published date:2011-12-01
为什么关闭纬地涵洞设计软件后,在打开cad涵洞图纸时,无法显示图框,如果打开涵洞软件图框就能显示,这是什么原因呢?
你好! 涵洞系统中输出的智能边框和图框是带有系统属性的,在纬地系统环境中可以正常显示。如果不激活纬地系统而需要显示所有图形,你需要设置显示代理图形就好了。请在cad工具菜单的选项设置中,在“打开和保存”选项中勾选“显示代理信息对话框”,设置完成后再打开涵洞图纸时,选择显示代理图形就可以了。
reply date:2011-12-01
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