nickname：yu_xr01 unit：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 source：地址:杭州市潮王路22号邮编:31001... published date：2010-06-03
1、纵断拉坡设计能不能做一个选项，用来设定高程控制点，如交叉点高程、主线下穿铁路的设计高程、设计洪水位高程等？
2、是否有根据已知通过点高程求曲线半径。前后纵坡已知，也知道控制点的桩号和高程（控制点不在变坡点处），但不知道r、t、e。
3、对路线平面交叉、下穿（隧道下穿上层公路、下穿铁路）、上跨等信息，在哪里可以输入，以便纵面图出图的时候，让软件在纵断面上自动标示出来。
4、有断链的时候，平面图自动分页，按整700m分一页，断链后的平面图全部都是碎桩，请调整为整5或10。
你好！
1、在纵断面设计的“控制”选项中，可以勾选是否在纵断面图中标注桥梁以及涵洞的控制标高，系统将依据在控制参数输入程序中录入的桥梁及涵洞数据在纵断面图中进行标识，以方便设计者拉坡时进行参考。当然，对于交叉点高程以及主线下穿等控制点及高程也是可以在涵洞通道数据中一并录入并在纵断面图中标识出来的。
2、请你试试使用拖动竖曲线进行调整的功能，即使用纵断面设计的“实时修改”功能，选择需要修改的控制点（变坡点），根据命令行提示选择修改方式为“t”回车，即可实时拖动竖曲线使之准确地经过已知通过点的位置，竖曲线的r、t、e等参数也就自动得到了。
在平纵比例按照1:10的关系绘图的时，竖曲线就是圆曲线，所以完全可以使用cad的三点定圆来确定出竖曲线半径等参数来的，也可以很方便的使用纬地智能布线功能中的穿线功能，直接拟合获得较为适合的竖曲线半径等参数的。
3、同1回复，对于平面交叉、下穿上跨等信息可以在数据菜单的控制参数输入--涵洞通道数据中进行录入，纵断面绘图时可以自动在图中标注出这些设计信息以及控制高程。
4、在进行平面自动分图时，是可以在分图对话框中输入分图范围的起终点桩号的。对于你说的存在断链时希望每一页平面图都是整桩号，你可以采用分段输出平面图的功能，即起点至第一个断链后设置一个桩号范围进行分图，然后至第二个断链后再输入整数桩号范围进行分图。
reply date：2010-06-06
nickname：yu_xr01 unit：中国水电顾问集团华东勘测设计研究院 source：地址:杭州市潮王路22号邮编:31001... published date：2010-04-02
你好。在纬地纵断面批量出图中，如果是越岭公路，纵坡较大，出图时会自动分段绘制，但出来的也太碎了，本来不要分段就可以的，现在分成了三段四段。软件自带的“示例2”如果按横向比例1：2000，纵向比例1：100绘制，第4张图就会出现这种情况（见附图）。
另外，对于桥梁墩很高（50m以上）、或者隧道埋深很深的情况，纵断面图段落分的更是零碎（标尺乱插）。我们其一条公路出图80张，70%以上是乱七八糟的，每次都得手动修改，烦死了。
你好！
对于纵断地面线起伏较大的情况，为了保证图形不绘出到图框之外，系统会自动根据图形情况确定断高重绘的位置，同时为了不出现频繁断高致使图形显得凌乱，一幅图最多只进行三次断高。另外，对于纵断地面线高差起伏较大的情况，建议竖向采用较大比例如1:400或800出图，也可以避免多次断高的问题。
另外：我们根据部分用户的需求，已经在最新程序中增加了是否进行自动断高的设置，如附图所示，不勾选“自动断高”进行纵断面绘图，系统将不进行断高分段处理。该功能将在下一版本中发布。
reply date：2010-04-02
nickname：comechris unit：江西省公路科研设计院 source：地址:江西省公路科研设计院邮编:3300... published date：2010-01-25
请给我一份纬地隧道cad系统的试用软件
你好！
已经安排人员和你联系试用相关事宜了。贵院一所已经在试用纬地隧道系统了，最快的方式就是您从一所直接拿到该套软件进行安装试用。
reply date：2010-01-25
nickname：zgs840505 unit：胜利油田胜利工程设计咨询公司 source：地址:济南路49号邮编:257000 published date：2010-01-05
纬地软件尊龙凯时首页的技术支持：
您好！我想了解和学习一下贵公司的隧道软件，如果可以，麻烦发一份试用版安装文件至我的邮箱，谢谢！
感谢你们优质和热情的技术服务！
你好！
感谢您对纬地软件的支持和关注，明天上班后我们将会安排专人和你联系，发送纬地隧道系统试用版以及相关资料。欢迎多提宝贵意见给我们，您和广大用户的支持是纬地软件不断发展的巨大动力。
reply date：2010-01-05
nickname：鲜开水的温情 unit：攀枝花市交通设计研究院 source：地址:邮编: published date：2009-10-22
你好：
我想请问下 最近接了个有连拱隧道的四车道公路 由于第一次做隧道 参考其他的隧道图纸他们在连拱隧道图上都有一个 左、右测量轴线 请问这个轴线是如何确定的啊 我现在是只有一个路基设计中线 如果是要提供左、右测量轴线 纬地道路能不能做得出来呀 或者简单说 就是 纬地能不能做得出 路基中线左右偏移一定值后的新平曲线要素（要和原来的设计中线完全配合的） 或者是输出 路基中线左、右自定义宽度（比如左4米边桩）的坐标了？ 能通过什么途径得到这些吗？ 谢谢
你好！
对于连拱隧道的设计，和近距单洞隧道不同，是可以依据路线设计轴线向两侧偏移进行隧道的设计，即不需要计算左右测量轴线的，你所说的测量轴线可能是指左右隧道的中线吧。对于需要得到偏移中线一定距离的新的平曲线要素，其中直线和圆曲线是可以直接进行偏移的，而缓和曲线则不能直接进行偏移，可以使用纬地系统的平面智能布线功能，实时计算得到新的缓和曲线，即可得到偏移一定距离后新的连续路线和曲线要素。另外使用桥位坐标工具或坐标高程工具也可以得到偏移中线一定距离的坐标。
reply date：2009-10-22
