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控制坡高与最大坡高的解析

路基设计中，边坡设计至关重要，其中坡度是保证路基稳定的关键因素。坡度的确定与工程特性以及当地水文地质条件等因素密切相关。纬地软件中边坡的控制主要通过坡度与坡高来完成，每一级边坡都由坡度、控制坡高、最大坡高以及砌护四组数据...

涵洞钢筋符号设置技巧分享

在涵洞设计出图时，有许多客户反映钢筋符号不能正常显示出来。经我们检查，是由于所设的字体样式不支持特殊钢筋符号的正常显示。但是限于出图要求，必须使用这种字体样式，这时该如何解决这个问题呢？下面我就给大家分享一下在这种情况下...

一步一步谈路基设计（二）

“包边土”是在公路路基采用粉煤灰、矿渣、无粘性沙土等低粘聚力、宜离散的填料时，为了防止路基受雨水等外界因素冲刷和侵蚀，提高路基整体强度和稳定性而采用的一种路基填筑方案，即在路基中心的低粘性材料的外部，采用包边的方式填筑低...

一步一步谈路基设计（一）

路基的清表设计，主要有以下几个方面的工作，包括厚度的设置、清表宽度的设置、清表体积以及碾压面积的计算等。本文将基于以上需求，逐个展开分析与讨论。

纬地软件中断链相关应用总结与梳理

断链，指的是因局部改线、量距计算错误或分段测量等原因造成的桩号不连续的现象。断链的产生将给勘察、设计等工作均带来许多麻烦，因此应尽量减少。近年来，随着测设技术的不断发展及道路设计手段与dtm技术的不断成熟，高等级公路中断...

纬地bim技术之三维地质cad系统(hintdz)简介（上篇）

纬地三维地质cad系统（hintdz）自2006年研发至今，已有9个年头了。现在已趋于成熟，准备与大家见面了。

纬地涵洞高级应用技巧分享（上）

纬地涵洞设计系统(hinthd)是纬地软件结合工程设计实践开发完成的一套专业涵洞设计软件系统。多年来，凭着功能齐全、导航式的参数设计、出图出表方便灵活等独特的优势与亮点，越来越多的设计者选择纬地涵洞进行高效设计。综合广大...

纬地交通工程版面调整小技巧

本着功能全面，操作简单，设计高效快捷的理念，纬地交通工程设计软件（jt）赢得了越来越多设计者的青睐。在jt软件诸多的优势与亮点中，版面的智能组合设计永远都是一个闪光点，综合客户日常提到的版面制作问题以及前段时间制作天津地...

纬地交通工程软件中的bim技术及应用

“bim”这个新新词汇已渐渐融入到各行各业，到底什么是bim呢？众说纷纭，我们在此与大家讨论分享一下。 广义的来说，bim（building information modeling）是指“建筑信息模型”，是以建筑工程...

解析路基诸表快速统计方法

众所周知，路基设计中，有大量的工程数量表需要统计与汇总。然而，我们多数设计者目前基本的处理方式是利用软件输出路基设计计算表、土方计算表，然后结合自己的设计图及软件的其他基础数据，手工去统计各类零星的工程数量，诸如清表工程...