纬地秘笈-尊龙凯时首页

标志自动布设模板自定义编辑功能简介

早在纬地系列软件v7.0版本发布初期，纬地交通工程设计软件v3.0就已经实现了标志、标线及安全设施的自动布设。经过不断的研发更新与扩充，最新发布的交通工程v4.0已内置多达30种标志自动布设的种类。 根据设计...

纬地软件v8.0升级安装指南

2018年8月，纬地软件bim2.0（即v8.0）系列软件正式发布，把道路交通行业bim技术应用推升到了一个新的高度。在全国各地用户中引起强烈反响，积极联系升级。由于一些用户在升级安装中没掌握正确方法，出现不能顺利完成软...

小改进小功能，解决您的大问题大需求

道路工程项目设计过程中，路基加宽设计是一个必不可少的重要环节，除了常规的平曲线位置加宽外，对于加宽段落较多的错车道宽度、设置护栏位置土路肩加宽、公交港湾等位置的加宽，设计人员目前基本都是通过手工编辑宽度数据文件来实现。但...

纬地软件实现任意位置用地界标注方法

随着道路设计工作的精细化和智能化，设计人员在改沟改渠、桥头锥坡设置区域以及软基处理区域等进行局部位置用地界标注的需求日益增多，目前大多为手工添加标注，显得费时费力，那么怎么才能免除手工编辑的苦恼呢？以下向大家介绍一款用地...

关于bim技术给中国工程院院士的一封信

尊敬的中国工程院xx院士： 您好！最近通过有关杂志和微信平台上，我们认真研读了您关于《中国交通基础设施面对的挑战及应对办法》一文。总体上，我们非常赞同您对我国交通基础设施技术发展现状、面临问题与应对办法等的总...

连载四: 道路bim技术研发与应用的新标尺（四）——纬地bim2.0的技术自信

【前言】 近日，纬地软件发布了“纬地bim2.0尊龙凯时首页的解决方案”，并正式向国内外用户开展全面升级换版服务。在全世界工程行业热炒bim概念、bim技术成为全球工程行业技术焦点的时候，作为国内应用最为广泛的道路三维集成cad软件开...

连载三: 道路交通bim技术研发与应用的新标尺（三）
——纬地bim2.0的技术创新与进步

“纬地bim2.0尊龙凯时首页的解决方案”在道路交通bim技术研发与应用方面的创新与进步，具体在于以下4点：1）多专业bim正向设计；2）高精度bim自动建模；3）bim模型属性关联；4）支持交通专业化仿真分析功能；

连载二: 道路交通bim技术研发与应用的新标尺（二）
——纬地bim2.0的技术构成

纬地bim2.0的技术构成 “纬地bim2.0尊龙凯时首页的解决方案”由以下十余款专业软件产品构成： 纬地道路三维集成cad系统v8.0 ——公路、城市道路、铁路与轨道、渠道等的线路三维设计；bim正向设计（平纵横与模型实时关联...

连载一：道路交通bim技术研发与应用的新标尺（一）
——纬地bim2.0全球首发

【前言】　近日，纬地软件发布了“纬地bim2.0尊龙凯时首页的解决方案”，并正式向国内外用户开展全面升级换版服务。在全世界工程行业热炒bim概念、bim技术成为全球工程行业技术焦点的时候，作为国内应用最为广泛的道路三维集成cad软件开...

纬地8.0新技术预览--路面排水分析

纬地道路交通辅助设计系统v8.0，开发完成了国内首个基于公路bim模型的水膜侵入判别路面排水设计功能，该功能为公路路面排水设计检验与评价提供了一套新的技术手段与方法。路面排水检查功能综合考虑了地区降雨强度、典型路面构造深...