你好,请在留言的时候,填写完整的单位信息及软件版本情况,以方便我们快速的掌握您的软件使用情况,更好的为您服务。
新版的横断面设计模块中,分离路基处理条件可在标准断面设定,系统在戴帽子的时候会自动判断相邻路基边坡是否与当前断面交叉,如交叉,将自动完成相邻路基的带帽、计算以及出图。建议有时间,下载观看下我们最新的视频教程吧。
使用涵洞2.6的时候发现箱涵边坡不对。设置的1.5,自动变成1.556之类的。换了2.8依旧如此。现在2.8还有个新问题就是一字墙钢筋生成出现问题
你好,已安排技术人员与您联系。翼墙钢筋问题更换2.8程序后已解决。边坡的问题,请暂时手工调整一下。我们随后对程序进行修改完善吧,感谢您的反馈和建议。
不好意思麻烦请问一下,我的vr添加树木车辆无限弹error还有一贴行车道之类贴图显示贴图大小不对,还能贴上是为什么呢?
你好,邮箱给你发送了一份漫游的学习视频,建议先仔细看下视频教程吧。鉴于您是学生,也是初学,问题多为操作方法方面的问题,此类问题建议还是打电话吧,如打电话不方便,邮件中,我会附上技术人员工作qq号,也可以通过qq的方式沟通联系。
您好,结合道路中线的桩位坐标,怎么使用纬地道路恢复道路平纵?
经电话联系,你是某高校的在校学生,请你在留言的时候填写正确的单位吧。
根据联系情况,你的需求是利用既有平面设计成果,以恢复得到平面设计线位数据,以方便纵横断面设计。关于设计线位的恢复,可以在纬地菜单:数据->交点转角(交点坐标)->数据导入/导出中,根据数据格式进行导入即可。
另外,试用版软件,主要供客户了解纬地基本功能,因此部分功能做了限制,如平面不得多于七段线元等,请知晓。
你好,我把wdf导入vr中后,只显示地形三维不显示路是什么问题呢?
你好,通过电话沟通得知,您的操作过程有误,导致道路模型没有完成与地面模型的准确切割和叠加,所以在漫游系统中看不到路线模型。请注意在输出路线模型时勾选同时输出地面模型,即可得到正确的全三维路线模型,保存dwg模型文件后,再转wdf格式导入漫游系统就没有问题了。
你好,最新版的涵洞程序,是可以支持波纹管涵洞设计的。
另外,我们这边记录,贵院没有正式购买涵洞软件的。如您有该方面的需求,可以与我公司联系试用。联系电话029-62669307转客户部。
你好!用纬地涵洞出现两个问题:1、在做4级路明涵时路基6.5米,在提取数据是显示左右路基宽3.25米。我需要生成6.5米的明涵。但是无论怎么调都生成不了。
2、纬地涵洞的分段长度的调整,希望可以自己手动设置。比如我需要生成6.5米的明涵,现在软件只能生成7.0米,要么是7块1米板,要么加调节板软件会自动选4块75板加4块1米板。
总之软件在生成6.5明涵中是否有缺陷呢?谢谢!
你好。请在提问时填写完整的单位信息,以便我们掌握您所使用的软件版本信息,更好的为您服务。较早版本的涵洞设计系统,在分段计算时左右侧是独立计算的,因此每侧3.25米划分为1米和75公分的板时,最优组合为两块1米和两块75公分调节板。基于设计的需求,最新的2.8版本在分段计算时提供了两种计算模式:按照整体路基长度计算与左右侧独立运算,根据您的情况选择整体运算即可,即将6.5米划分为5块1米板与2块75公分的调节板板相组合的模式。最新版本下载地址见网站下载升级。
升级到6.8以后建立数模没有之前那个新建数模然后在读入dwg文件的选项了,直接读入dwg以后按之前方法建模,然后进行道路插值的时候总是显示读取数模错误,不知道有没有别人也遇到过类似问题
你好!对于新建的公路项目,用户通过设计向导之后,便于自动根据用户选择的项目类型、技术等级、设计速度。。。。等信息,自动设置并生成路基断面相关的控制性基础宽度数据的。而对于你所属的分离式路基等非常规的项目情况,纬地也是完全能够很好的处理的。
首先,您需要了解纬地道路cad路基宽度(路基基本横断面形式的)控制方式和数据格式,然后把分离式路基部分(所谓分离式路基就是路基的上、下行不完全重合、甚至处理起终点衔接在一起,其他路段可能是完全独立的路线)分为两条路线项目来进行对待。如果把上行线的左线作文联通设计时(总里程贯通时),那么就可以把下行线作为一个新的路线项目进行处理就可以了。
具体请从我们尊龙凯时首页的技术支持网站中下载关于分离式路基设计的实例项目数据,对比参考一下,很快你就可以自行处理各类复杂的情况了。