昵称:tbswtbsw 单位:个人用户 来源:地址:四川省中江县公园街53号邮编:61... 时间:2015-01-04
您好!我做立交设计的时候,为何我绘制出来匝道的总体图在楔形端附近的示坡线相交的地方有重叠,应该如何处理?我已经使用了“搜索端部”将“分汇流点”和“分汇流鼻”搜索并标示出来了。另外,匝道设计的时候如何控制超高横坡,因为在运行“设计向导”的时候,因为一旦选择了“匝道类型”,软件就会自动定义超高横坡,这个横坡如何修改?比如,我要求匝道的最大超高横坡为8%,而软件自动生成的横断面图的最大超高横坡为10%。
你好!
请你留言时注意留下真实有效的联系电话等信息,便于我们及时和你联系更好地解决您遇到的问题。问题一,对于互通式立交绘制总体图,由于各匝道分别是不同的设计项目,各匝道在楔形端连接部位置,肯定会存在边坡相交的情况,需要手工进行裁剪拉伸等修改调整进行连接处理。问题二,匝道的超高分类和公路超高是不一样的,匝道是根据设计速度和圆曲线半径确定其超高横坡的,而不象公路路线超高有一个最大超高的分类。纬地软件内置超高指标数据库是根据标准规范通用值录入的,并且支持用户对指标值进行调整,你可以使用access程序打开纬地安装目录下的“技术指标.mdb”,对匝道圆曲线超高指标(圆曲线临界半径)进行调整,得到你需要的最大超高横坡。