昵称：ggb9034 单位：邯郸设计院 来源：地址:邯郸市人民路21号邮编:05600... 时间：2007-07-27
网站能否提供这样一种功能，对自己以前提交过的问题，包括问题的回答，能集中显示，比如提供一个链接“我的问题”，因为有时候自己前一段时间提交的问题，过一段时间后可能忘记了。
你好！
感谢您给我们的建议，目前在网站尊龙凯时首页的技术支持提供有一个“问题查询”的功能按钮，如果你需要查询哪方面的问题，只需要输入该问题关键字进行查询，即可找到所有用户对此问题的相关答复，这样要比只查询自己提问的问题答复应该更全面、完整吧。
昵称：zy8213779 单位：个人 来源：地址:临泽县文化路387号邮编:7342... 时间：2007-07-26
您们邮寄的试用版我已收到
你好！
好的，请你安装试用。使用中如果有什么问题可随时和我们技术部联系。
昵称：jason333 单位：个人用户 来源：北京 时间：2007-07-25
您好，我在用纬地数模完成纵断面和横断面插值以后，在进行纵断面设计时，弹出提示框“*.dmx文件需要重新排序”，我点确定以后就是长久的等待；我重新操作以后，还会出现这样的提示框，但是可以出现纵断面设计对话框，但是我点计算显示以后，并不出现纵断面地面线呀，还是平面设计状态。不知道怎么回事，望予以回复解答，谢谢！
你好！请你发送具体的项目数据文件到我们尊龙凯时首页的技术支持邮箱中来，我们共同来检查问题了，请在邮件中注明单位和个人信息。如果使用盗版软件，是很有可能出现此类问题的，因为以前遇到过这种情况，用户使用来历不明的软件出现的设计问题，而在我们正版软件中进行操作是没有问题的。
昵称：jennifer441 单位：广州市公路勘察设计有限公司 来源：地址:广州市先烈东横路36号大院10号邮... 时间：2007-07-25
郭工：
您好！我在设计互通中遇到分流鼻偏置加宽的问题。我想请教一下您。
我们现在做的是一枢纽互通，其中被交路的硬路肩是0.5m的。我在设计减速车道的时候，分流鼻处的硬路肩加宽到了3.0m，这没有疑义了。但是在加速车道的时候，我认为不需要提供给误行车辆归道的偏置加宽，所以维持原来的0.5m硬路肩的宽度来确定合流鼻的位置。
请问这种做法对吗？谢谢！
你好！请注意：规范中明确说的是“分流鼻处”，不是合流处啦。
昵称：无 单位：云南省交通勘察设计研究院设计四处（云南省交通学校） 来源：地址:邮编: 时间：2007-07-25
郭工：
你好！
我们现在用的是纬地5.74数模版，我现在想了解一下v5.83，我看到你们在网上有v5.83版的教程，但下载需要先注册才可以，我要怎么弄才能进行注册，最后能下载v5.83版的教程。
谢谢！！！
你好！
纬地软件网站实行会员制管理，根据用户类别分为试用户和正式用户，试用户登陆后可以下载本网站提供的各类试用版软件、视频演示及电子版教程，正式用户则可以下载本网站提供的所有资料，包括正式发布的纬地系列软件最新正式版安装程序。
还没有注册的用户可以点击登陆窗口的“注册”按钮，填写注册所需的个人及单位相关信息，“提交资料”后马上就自动转为纬地软件的试用户，然后在登陆窗口输入注册时填写的用户名、密码及附加码，点击“登陆”按钮后即可开始下载。
如果您是纬地软件的正式用户，请在注册时在备注信息栏填入您使用的软件锁号，我们根据您填写的这些资料，就可以把您转为正式用户级别，这样您就可以下载本网站提供的最新的正式版安装程序啦。
昵称：tommy114 单位：广州特希达科技有限公司 来源：地址:佛山市顺德区大良镇近良路星汇华轩c... 时间：2007-07-24
您好：
请问如何在纬地中整体的修改字体？或者说如何在项目开始时就将字体设置为我们需要的模式？
例如。上传的图片是我们公路用地图的标准模式，我们应该如何设置，才能在绘图时直接得到这样的模式呢？
我尝试过在项目管理器中修改属性，但并不成功。希望尽快得到您的回复，谢谢！
你好！
纬地道路5.83版中，在项目管理器的属性中已经可以直接选择设置中英文的字体样式，字体设置直接和项目捆绑，打开不同的项目可以对应使用不同的字体，以满足用户输出图表的字体要求。如果你是在重新设置字体以前输出了图表，最好在设置字体后新建一个窗口再重新输出图表，就可以得到你需要的字体。
你所要求的用地图的标注样式是将桩号、用地宽度及坐标都标注在用地边线的外侧，此功能在纬地最新版本中已经增加，只是因为目前还有其它功能还在增加完善中，所以还没有正式发布。如果你需要的话，可以联系尊龙凯时首页技术部给你发送一个中间版本给你使用。
昵称：minjinzhou 单位：个人用户 来源：地址:浙江杭州富阳邮编:310000 时间：2007-07-24
郭工:你好!
我在设计一条四级公路,在进行支挡结构物录入时,设计出来的横断面总是不满意,而且总提示一大串的填土线未设置!
麻烦你指教一下!
你好！
你可能是自己新增加标准断面进行横断面戴帽吧，如果使用纬地自带的标准挡墙断面应该没有这些问题的。对于自己新建标准挡墙断面，是需要对挡墙断面进行填土线设置的，具体的设置方法请你在本网站下载“纬地道路cad系统教程”或是“低等级道路设计指南”进行参考，书中对于如何新建挡墙断面及设置填土线等等都有详细的操作说明。
昵称：111 单位：11 来源：地址:邮编: 时间：2007-07-24
郭工：
设计向导里边的分段设计，我们设置的路基宽度一样边坡坡度不一样，为什么在路基设计计算时计算到第一段分段桩号的时候就不计算了。
你好！
请你留言时也留下你的个人及单位信息，以便于我们交流。请问你使用的是纬地道路的什么版本，我们测试没发现有你所说的问题存在。
昵称：xiayouxyj 单位：个人用户 来源：地址:北京海淀区清华东路邮编:10008... 时间：2007-07-23
郭工：
你好，我以前用数模的时候在靠近边界几米的范围内做路，一切正常，但是这次为什么老是提示我
桩号 = k1 980 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k1 981.089 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k1 992.423 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k2 010 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
桩号 = k2 025.078 ...从数模插值失败,可能超出数模范围!
但是我检查到我的路线已经包含在我网格显示的范围内20米了。并且人工添加了好多的点，重新建模还是提示这一大串。不同的是提示超出范围的桩号略有些变化？
你好！
请问你使用的是纬地什么时候的版本，是从我们公司正式购买的吗？因为从你所留信息，我们没有找到你的相关档案记录。
你所说的问题在我们的测试以及其他用户的使用反馈中都没有遇到，只要在数模边界范围之内进行插值都是可以正常得到地面数据的。
昵称：capskov 单位：长安大学工程设计研究院 来源：地址:花园桥南逸升轩416邮编:7100... 时间：2007-07-23
郭工:
您好!请教以下戴帽和生成最后土方表的关系.
比如我从0-360(不含360)是一种路基 从360-400 是一种，如果在数据中心输入的话，是360控制前面的路基断面，400输入的控制360-400.
这样,生成横断面图后. 360这个断面就是和前面的样子一样. 他对路基填挖方最后的结果有影响么? 是只是360这一点是这个样子而 361就变成后面的样子呢；还是 最后的填挖方根据带帽子的各个断面进行计算的. 这是我的疑惑.谢谢.
你好！
纬地软件在横断面戴帽时可以选择同时输出土方数据文件（*.tf），土石方数量计算表的输出就是根据土方数据文件计算生成的。如果你修改了路幅宽度，需要重新进行路基设计计算，然后重新进行横断面绘图，系统可以自动刷新土方数据文件，此时再输出土石方数量表，就是按照修改路幅宽度以后的横断面计算的土石方数量。
按你上面所述的分段方法，在分段桩号360位置有两个不同的宽度，系统会采用前面0-360这一组数据中360的宽度进行计算戴帽的。360以后的桩号（不含360）则会采用下一组数据（360-400）的宽度进行计算。一般在实际项目的设计中，不会采用这种路幅宽度突变的形式，通常都会在路幅宽度变化位置增加一组渐变段的数据，从而完成路幅宽度的变化过渡。
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